平成22年1月登録 アトレーワゴンカスタムターボ 4WD です。 写真で確認できますように、現在メーター走行距離128,000キロで、108,000キロの時にリビルトエンジン(消耗品を全て交換した新品同等のエンジン) に載せ替えをしています。 5枚目にエンジンの写真を載せていますが、まだ20,000キロですので、すごくきれいなエンジンです! 乗った感じ疲れた感じやヘタリ感なく、もちろんオイル消費もなく良好です。 エアコンもよく効いています! 下手に多走行の車を購入されるよりも、安心して長く乗ってもらえると思います。 リビルエンジン及び載せ替え工賃で販売価格近くかかっていますのでお得だと思います。 外装ですが、傷やえくぼ等ありますが、艶もあり写真でも確認できると思いますが、見た感じきれいな印象を受けると思います。 ダイハツはスズキに比べてシートの厚みがあり乗り心地がすごく良いのですが、アトレーワゴンカスタムのヘッドライトが古臭く嫌いで、アトレーバンのシンプルなヘッドライトに交換をしています。 ヘッドライト及びフォグランプはLEDを入れていますので、夜間の走行もかなり明るく運転がしやすいです。 これぐらいの年式の車はどうしても古く見えるので、シンプルなクリスタルヘッドライトと、その他に後から新めのLA600Sタントカスタムのかなり綺麗なアルミホイルでタイヤも9分山を別で購入してつけていますので同年代のアトレワゴンカスタムより新しく見えるのではないでしょうか…?💦 内装ですが、傷汚れ多数あり、使用感はあります。お世辞にも綺麗だとは言えませんが、マメに掃除機をかけ綺麗にしているつもりです。 この車に限らず、軽バンは空間の割には、エアコンの性能が低いと思います。 現在かなり冷たい冷風は出ていますが、空間を寒い位冷やすと言う事は物理的に厳しいと思います。 そのせいか前の方がフロントガラスを遮熱UVカットのガラスに交換していて100,000円かかったと聞いています。 ルーフ及びシート下にも断熱材が入っていて、何もしてない軽バンよりかは冷房性能も上がっていると思います。 個人売買でも、これぐらいの距離で四駆のターボの軽バンはこれぐらい値段がすると思いますが、 リビルトエンジン載せ替えや遮熱フロントガラスなど、その他カスタム内容も考えるとかなりお得だと思いますが、わかっている方だけ検討いただけると幸いです。 車検も残っていますので、すぐに乗っていただけます。 個人売買になりますので、ノークレームノーリターン保証なしとなります。 現車確認をしていただき、ご納得いただいた上でご検討いただけると幸いです。 現車確認後そのまま乗って帰られたい方は現金引き換えでお願いいたします。 またこちらの名義のままお渡ししますので、保証金として必ず30,000円お預かりいたします。 名義変更完了の確認ができましたら、即時ご返金させていただきます。
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