数ある出品物よりアクセス頂き、ありがとうございます。 希少なフルサイズ2stマシン、ホンダNS-1になります。 元々はフルカウルですが、ネイキッドに仕様変更されている車両になります。 レストアベースに、実働車を知人より購入し車庫保管しておりましたが、別のバイクのレストアを始めてしまい保管場所が無い関係で出品させて頂きました。 当方にて手を加えた箇所はあまりありませんが、分かる範囲での記載をさせて頂きます。 ○改造点 ネイキッド化 銀ポッシュCDI 直キャブ仕様 RSヨコタ チャンバー エンジンオイルタンクメットイン内移設(他社種流用にて移設しており、センサーも作動します) バッテリーメットイン内移設 社外グリップ 社外クリアテール 社外ウインカー フェンダーレス ○前オーナーから譲り受けた際の整備箇所 フロントキャリパー 新品交換 チェーン 新品交換 ヘッドライト 新品取付 イグニッションコイル 新品交換 スパークプラグ 新品交換 バッテリー 新品交換 クラッチワイヤー中古交換 リアキャリパー中古交換 メーター内バルブ新品交換 ○補足情報 約30年程前のバイクになりますので、状態はそれなりです。 鍵は1本でメイン、給油口と動作可能です。 メットイン開閉用のキーシリンダーは、ネイキッド化により取付ステー(フレーム)ごとカットされており、ワイヤープル式になっておりますが、問題なく開閉可能です。 外装は再塗装されており、シートカウル左側に傷、ダメージがありますので画像にてご確認下さい。 ○確認できる不具合箇所 走る、曲がる、止まる、灯火類の確認を行いました。 マフラーのスタッドボルトが1本欠品しており、外側からボルト止めになっております。 現在排気漏れはありません。 ブレーキ球不点灯です。 ラジエターリザーブタンクに割れあります。 ミラー、ホーン、欠品しています。 エンジン始動は確認しましたが、放置しておりましたので、高回転域(8000回転〜)の吹けが悪く、キャブレターOH等必要かと思われます。 商品説明に間違いがある場合もございますので、ご不安な点がございましたらお気軽に質問を下さい。 現車確認大歓迎です! ※中古車の為、神経質な方は正規ショップでのお求めをお勧めします。 ※ご不明な点がございましたらお問い合わせ下さい。わかる範囲で出来る限りお答えさせて頂きます。 ※引渡し後の事故や、パーツの破損・故障などの責任は負えません。 ※出品後に経年劣化してくる部分もあるかと思います。ご理解お願い致します。 ※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。 ※ご購入いただいた場合こちらでの保管期間は1週間とさせていただきます。(配送会社との兼ね合いで長引く場合は除きます) 車両状態を把握して頂き、気持ちの良い取引ができればと思います。 配送業社様は「I Line」様に委託させて頂きます。 システムの関係上、配送料は0円にしておりますが、着払いにて配送料がかかりますことをご了承下さい。 入札をご検討して頂ける方は、配送料をお調べしますのでお気軽に質問からお問合せ下さい。 希少な50ccのフルサイズ2STマシンをこの機会にいかがでしょうか? よろしくお願いします。
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