カワサキ　ニンジャ　ZX-6R （投稿ID : 1ab6wn）

ブランド、メーカー： カワサキ  ZX ６R 年式： ２０１３年 走行距離：９１５７㌔ 車検：令和７年７月 YOUTUBEにて撮影した動画をアップしました https://youtu.be/Zm4RFxBkTQU 【カスタムの詳細】 クレイジーアイアン クリップオンハンドル （純正有） ＬＥＤヘッドランプ ＬＥＤウィンカー ドミノ グリップ （純正有） 社外バーエンド （純正有） 社外ショートブレーキ＆クラッチレバー（純正有） 別体マスタークリアホース 純正スクリーン ショート加工 （無加工純正有） デイトナ マルチバー スウェッジライン ステンメッシュホース （純正有） ワールドウォーク タンクパッド 純正排気デバイスアタッチメント 社外６０．５φ 汎用チタンマフラー （純正有） サンスター スプロケット（前後） DID ゴールドチェーン スナイパー フェンダーレスキット （純正有） アクティブ ナンバーLEDウィンカー ナンバー灯LED 純正シングルシート （純正タンデムシート有） ＥＴＣ付 タイヤ ミシュラン パワー５  【セールスポイント】 可動式のセパハンに交換したため純正より楽なポジションが取りやすくSSですが長距離が楽になりました ETCがついてますので高速をつかったツーリングが楽です 純正の廃棄デバイスを生かしたまま社外マフラーをつけれるジョイントをワンオフで作ってもらい社外のマフラーをつけてます 差し込み６０．５φなら何でもつけれます 灯火類はすべてＬＥＤに変えてます スナイパーの２５Ｒ用可変フェンダーレスを加工してつけてます、角度調整ができるので撮影時などには裏ペタにしたりお好きな角度に調整できます 【商品の状態】 走る、曲がる、止まるは特に異常はありません エンジンの吹け上がり良好で異音もありません １年前のタイヤ交換をする前にグリップ力のないタイヤを履いてたため右に曲がる際スリップダウンで転倒しました 速度はあまり出てないおかげで外装が傷ついた程度で済みました その際できた右前のカウルの傷は板金屋さんにて修理＆リペイントでキレイに直してもらいました 他には右ミラー、右のグリップ、マフラーにその時の傷が少し残ってます リア回りのバラしたときテールカウルにすこしクラックがはいってしまいました ２年前ににフロントフォークからオイル漏れがあった為、業者にオーバーホールに出しました フレーキはまだ残量あります、冷却水とブレーキオイルは前回の車検で交換しました エンジンオイルは引渡し前に交換します ハンドルやマフラーなどカスタムされてる部分の純正部品は全部付けますので車検も問題ないです 【メンテナンス履歴】 ２０１９年３月 納車、納車前整備にてオイル、冷却水、ブレーキオイル交換 6800ｋｍ ２０２１年５月 フロントフォークO/H ２０２１年７月 車検 オイル、冷却水、ブレーキオイル 交換  ２０２２年５月 タイヤ、チェーン、スプロケット 交換 ２０２３年７月 車検 オイル、冷却水、ブレーキオイル 交換  【受け渡し方法】 取りに来れる人は大歓迎 当方神奈川県ですが近県なら車に積んで配送可能（交通費は請求します） 配送も対応しますが経験がないためできれは購入者様のほうで手配してもらいたいです たまに乗るため多少走行距離は増える可能性あり 中古のバイクのため使用感や多少の小傷とうあります 美品を求める方は入札をお控えください あと現車確認は対応します 下記にご連絡おねがいします i.lost.the.license.since.2005@yahoo.ne.jp 不明点はご質問ください。