【相模原】SUZUKI スズキ GSX1300R 隼 初期型 一応実働 書有 検無 引取のみ H12年 340km/h フルスケールメーター ( HAYABUSA ハヤブサ（投稿ID : 1jvzw6）

説明文は最後までお読みいただき、全てご了承いただけた方のみご入札お願いいたします ヤフオクなどの他サイトでも出品予定で、また知人にも声をかけていますので予告無しで取り消す場合もございます 中古現状車を購入し、夏の間に修理整備をしたもので、自分で乗るため仮ナンバーを取ってテスター屋と陸運に行ったところ、テスター屋ででセルが回らなくなる症状が発生(セル押しても弱弱しく回る、バッテリーが切れ掛かってるときのような症状。ただしバッテリーは7月に交換しており出発時は問題なくセル始動できていた) ↓ 燃ポンは動いてたので押しがけで始動させそのまま検査等受けず帰宅 ↓ 思いかえせば修理期間中に時々時計が1:00にリセットされていたことを思い出し、電装関連の問題と思われるがこれ以上の時間と金をかける気がしなくなった という経緯での出品になります なので、車検は付きませんが9/16から25か月分の自賠責はそのまま一緒に差し上げます ■以下商品説明です 初期型の隼です 年式はH12年(2000年)でフルスケールメーターが付いています 当方入手後、外装交換ついでに初期型後期タンクへの載せ替えをしています 使用したのは2006年式のタンク・カウルですが、フロントカウルとフロントフェンダーは他の色の純正カウルを白に塗装したもので、遠めに見ればあまり気になりませんが近くで見れば色味が違うのが判ります また、フロントフェンダーは全て白に塗っているのではなく上半分が白で下側は元の色(黒かネイビーだったと思います)にカーボン調シート貼られており、上下の境目は濃いめの紫でした タンクには右側にぶつけた跡とそのタッチアップ痕があります タンク内部は見える範囲でサビはありません 画像にあるとおり錆傷汚れ等多々あります タイヤは前後ミシュラン POWER6で、Fが23年35週、Rが23年31週製造。どちらも山あります フロントブレーキキャリパーがブレンボになっています アイドリング、吹けは特に問題ない感じでした 仮ナンバーで陸運までの往復20kmほど走りましたが、行った先でセルが回らない症状出たほかは走る止まる曲がるなどできていました 以下に画像を多く上げておりますので必ずご確認ください 始動動画も一応入れてあります https://drive.google.com/drive/folders/1puhQKOJJ0RRuPG1Uvj2m3E76CvdkcuNb?usp=drive_link 画像で見れば小奇麗に写ってるかもしれませんが実物は結構傷や汚れや錆など結構あります 基本は現車確認した上でご購入いただきますようお願いいたします 現車確認無しでご購入された場合は「現車確認をし、車両の状態に納得して購入したもの」と同義であると判断させていただきますのでご了承の程、宜しくお願いいたします 走行距離：約47000km 車検：なし（ただし9/16から25ヶ月の自賠責はおまけでお付けします） 年式：H12年(2000年) 鍵 ：純正x1（メイン、タンク、タンデムシート共通） ※書類上の乗車人数が1名に変更されています また、以下の物はおまけでお付けします ・純正エアフィルター(中古) ・オイルフィルター(未使用) ・エラーコード確認用の故障診断ツール(自作品) ・ウインカーリレー(Amazonの中華製新品) ・シングルシートカウル(ベース部分は純正ですがカウル部分は中華製) なお、タンデムシートとグラブバー(黒)は必要であれば差し上げますのでご希望される場合はお申し出ください ■当方入手後に交換したのは以下になります ・2006年式の外装(タンク、左右カウル、テールカウル) ・中古純正燃料ポンプ ・アールズギア製ワイバーンチタンフルエキ(片側1本出し。中古で傷があります) ・年式不明の純正品を白塗装したフロントカウル、フロントフェンダー ・社外ミラースクリーン(メーカー不明、中古) ・社外 BMC エアフィルター ・クーラントリザーブタンク(純正新品) ・スロットルボディ(2007年式外し) ・プラグ(CR9Eの新品) ・クーラント、オイル ・AMAZONの新品中華バッテリー ■引渡し■ ・JR相模原駅付近にて直接引き取り (※積み込み時、うしろから押すのを手伝う程度でしたらお手伝いさせていただきます) (※ラダーなどはございませんので落札者様のほうでご用意願います） ・落札者様にて配送業者を手配 （※運送業者への引渡しの立会いでしたら日程調整の上であれば対応可能です) 引き渡しの日程については平日or土日、日中or夜間などある程度都合はつけられます あまり取引が長引くのは避けたいので、落札から最長2週間程度までに引き渡しが完了できるようにお願いいたします 注意）仮ナンバーでの自走引取は不可とさせてください ■■■注意事項■■■ ・個人出品になりますので保証やアフターフォローなどはありません。実働現状車、ベース車体、部品取り車と思ってください。自身である程度いじれる方でお願いいたします ・各部全体的に傷やスレ、汚れ、錆が多々あります ・現車確認時にその場で即決購入・お支払いいただいても大丈夫です。 ・お支払いは事前の簡単決済でもその場で手渡しでも対応可能です。 ・ある程度こちらのオークションに慣れていらっしゃると思われる評価50以上かつヤフオクでバイクの売買経験のある方のみ入札可ということでお願いいたします。 ・ばら売りはいたしません ・値引き交渉は受け付けておりません ・一切のノンクレームノンリターンでお願いします ・本文記載している事項や、調べればすぐに出てくる基本的な車両スペック等に関しては質問されても返答しませんのでご了承ください