【実働】スズキ ヴェルデ 原付 50cc（投稿ID : 1iz9ft）

8/19 受け渡し予定者との連絡不通により再募集です！ 2年ほど前にジモティー購入し、 壊れたら廃車にするつもりで 家から駅まで通勤で乗っていましたが、 2年もちました笑 引越して乗らなくなったので、お譲りいたします。 【メーカー▪️車種】スズキ ヴェルデ 【排気量】50cc 【傷などの状態】経年劣化によるサビ、前所有者の頃からあるすり傷多数 【メンテナンス履歴】 購入時にODDメーターが作動してなかったので、配線の繋ぎ直し シートの張り替え ミラーの軽い錆取り リアタイヤ交換 エンジン始動不良による、中古ハーネスとの総入れ替え ハイスピードプーリーへの交換 バッテリー交換(2024/09) エンジンオイル補充 フロントライトのバルブ交換 サイドスタンドのバネを新品と交換 【気づいてる不具合】 ▪️エンジンの騒音が大きく、内部の何かが摩耗してる感じがします(購入時から)。 →走行には問題なし ▪️マフラーのサビによる腐食 →エキパイの1部がサビにより穴が空いていて、音がデカイです。バイク好きなら心地よいですが、一般の人からは目を引くくらいです。1000円くらいの耐熱テープを貼ればかなり抑えられるとは思います。 写真5枚目を更新しました。右下の赤丸部分の蛇腹のとこが割れてマフラーとの接続部分から音が漏れているようです。左上の赤丸部分はマフラー固定部分がネジ切れてネジが無くなっていました。ちゃんと直すなら固定ステーとマフラー、エキパイ丸ごと中古で買って付け替えとかになります。 ▪️オルタネーターのへたり →駅までの通勤しか乗ってなかったせいもありますが、2-3日乗らないとセルで起動しません。土日祝と続いた週明けはだいたいキックで始動していました。バッテリー交換しても少ししか改善しなかったので、発電量が少ないと思います。朝キックで始動して駅まで行って、帰宅するときはセルでok、翌朝もセルでok、2-3日開くとまたキック。 【取引場所】川崎市宮前区のコインパーキング 【取引日時】平日　20時以降 【引取方法】 事前に書類をお渡しして、ナンバー取得して自走で帰宅。 軽トラなどでラダーを使ってピックアップ。 ミニバンに押し込んでピックアップ。 手押しで帰宅などなど 低評価、評価なしの方はごめんなさい。 私が購入したときと同じくいつ壊れてもおかしくないので、 とりあえず乗れれば良くて、 多少の故障は自分で何とかできる方向けです。 何も問題なく乗りたい方はお店で購入を。