値段交渉可　スズキ K90 2スト 各部OH済 ストリートカスタム 12V化 k50 コレダ （投稿ID : 19v7ci）

スズキのK90になります。1988年式のJ型になると思われます。(フレーム番号より) 不動車をフレームまで分解して組み上げ、カスタムしました。主なレストア、カスタムポイントは下記参照。 エンジン腰上OH(リング、ピン、ベアリング) シリンダー耐熱塗装 クランクケースウレタン塗装 主要ネジ交換 キャブレターOH ホース類新品交換 エアクリーナーPW化(純正廃盤の為) タンクサビ取り タンクウレタン塗装(ディープオリーブ) フューエルコックOH フォークアウター再塗装 フォークオイル新品交換 前後ホイールベアリング新品交換 前後ホイールオイルシール新品交換 前後ホイール塗装 スピードメーター新品交換(デイトナ) ハンドル新品交換(ハリケーンフラットハンドル) グリップ新品交換(デイトナ) ヘッドライト新品交換(LED) ライトステー新品交換 ミラー新品交換 シート新品交換 リアサス交換 シート新品交換 左サイドカバー再塗装 左サイドカバーカスタムステッカー オイルタンク新品交換(アルミ) テールランプ新品交換(LED) ウインカー前後新品交換(LED) マフラー耐熱塗装 スプロケット前後新品交換(バーディー90用) チェーン新品交換 チェーンカバー新品交換 12V化 バッテリー新品交換(12V) ウインカーリレー新品交換 レギュレーターレクチファイヤー新品交換 参考動画 https://youtube.com/shorts/My69EJrwl50?feature=share エンジン始動動画 https://youtube.com/shorts/qAyrNqAt9G8?feature=share 以上、各部純正があるものは極力新品交換していますが書き漏れ等あるかもしれません。 ピストンリング交換後、まだ100キロ程(慣らし中)しか走っていませんが、現在確認できる限り不具合なく、吹け上がりも問題ありませんが古いバイクなのでややギア抜けするときがあります。 またこのように古いバイクとなるので、いつどんなトラブルが発生するか検討もつきません。 元々自分で乗るためにレストアした訳ではなかった為出品することになりました。 今や希少な2ストです、大事に乗っていただける方、是非ご検討ください。 こちらからの発送はいたしません。 必ず取りに来られる方、もしくは当方指定場所まで配送手配していただける方のみお願いします。 できる限りじっくりと現車確認、試乗もした上で納得してご購入いただきたいと思います。 旧車となりますので、乗り方や調整次第で不動となる場合もあります。その点をご理解し、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 まだ自賠責1年ありますので、自走で帰ることも可能です。 長文となりましたが、よろしくお願いいたします。