BMW K75S 1986年式 走行距離 40300Km メーター表示 書類あり 5枚目の写真の状態のノーマルK75Sのカウルを取ってネイキッドにしました。 4枚目の写真にあるカウル・ヘッドライト類は希望者におつけします。 車検を受けて乗るつもりでしたが、他にほしいバイクが出て来て購入費用の一部にするため出品となりました。 動画はこちらから https://youtu.be/eNPLr6BcpVw 敷地内の走行ですが10分程度を12回位行い、不良箇所などを確認しながら修理、部品交換と調整をしました。 エンジン始動・加速・吹き上がり問題ありません。 前後ブレーキ良好です。 ミッションの変速も問題ありません。ニュートラルもしっかり入ります。 クラッチの滑りもなく繋がりもスムースです。 ライト・ウインカー・クラクションも正常です。 オイル漏れ、冷却水の漏れありません。 エンジンオイル交換実施済み、冷却水交換済み、インジェクション部、他清掃実施済みのものを購入し次の部品の交換と整備をしました。 バッテリー(新品) ヘッドライト(新品) ヘッドライトステイ(新品) ウインカー(新品) スパークプラグ3本(新品) スパークプラグ3本(新品)を次回交換のために予備におつけします。 スパークプラグ3本(新品)は交換済みです。これとは別に次回交換時のためにスパークプラグ3本(新品)をおつけします。 リアショック(中古良品) シートヒンジ(中古良品) ハンドル左スイッチ一式(中古良品) 各部ネジ欠品(新品・中古) ウインカーリレー(中古良品) クラクション不良修理 ウインカー不良修理 ライトスイッチ不良交換修理 冷却水リザーバータンク調整 ハーネス不良箇所修理 自家塗装箇所 除去作業 エンジン外装等研磨 ラジエーター後部に着いている電動ファンの駆動テストを行いました。 直結に12V電流を流したところ元気よく回りました。良く発生する電動ファンの固着はありません。 メーターの距離メータ・トリップメーターが不動です。(おそらくメーター内部のギアが劣化していることが原因だと思います。ギアを交換すれば動くと思います。購入者様の方で修理するか、社外品のメータに交換、距離メーターの追加をしてご使用ください。こちらのほうで修理してからお渡しする場合1万円程度で行えると思いますのでご相談ください) タンクに写真のように傷があります。大きなへこみはありませんが小さなえくぼ程度のへこみが一つあります。 年式相応の汚れや傷があります。 中古車なので理解のある方のみお願いします。 実車を直接ご覧になるか動画や画像をよく見て納得してからご購入を決めて下さい。敷地内になりますが試乗も可能です。 引き取りに関してはドア・ツー・ドアの各陸送会社、直接引き取り、配送日が限られますが、私が行うトランポによる配送(往復のガソリン代+高速代金)に対応いたします。 購入後は3Nでお願いします。 現車の確認と試乗ができる日時は次の通です。 平日 12:20ー13:30 19:00 以降 土曜日 12:20 以降 日曜日 13:00 以降 よろしくお願いいたします。雨天の日は申し訳ありませんができません。車庫の中でのエンジンをかけたりなどの確認だけとなります。 現車確認後すぐに落札される方の場合はその限りではありません。
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