リーフニスモ　カスタム多数　プロパイロット（投稿ID : 1jp0du）

走行距離は14万キロと多めですが、普通充電を多用していた為、バッテリーは12セグと劣化はしておりません。 スポーツカー好きの方にオススメのカスタムを多数してあります。 ●ホイール 18インチホイール、ほぼツライチ ●サスペンション フロント　ダウンサス リア　ダウンサス （メーカー忘れました）なのでノーマルより三センチほど低いです。 ●シート ランサーエボリューションのレカロシートを運転席のみ装着。 リーフはニスモでもシートサポートが浅い為、レカロのセミバケに交換しました。加工してシートヒーターも施工済みです。 ●オーディオ フロントスピーカーを交換。 トランクにウーハーを装着。 純正とは格段に音質が良いです。 走行中テレビ観れます スポーツカーを乗りたいけど、家族の反対でエコカーにしないといけない事情の方にはピッタリの車です。　 電気自動車は維持費が安く壊れにくいので、家族の方も納得です。 家族の方（同乗者）からクレームがあるとすれば、乗り味は少し固めです。リアシートの乗り心地は良くないかもです。 ニスモなので、普通のリーフより格段に速いです。 サクラはバッテリー容量は20kwですがリーフは2倍の40kwなので走行距離に余裕があり、中古のリーフのほうがお得感があります。 通勤に使用しているので距離は伸びます。 （そのほか） ●純正シートあり ●純正サスペンションあり ●純正ホイールなし ●助手席のレカロシートレールあり ●オマケ→自作の車中泊用棚板 ●不要であれば値引きできるもの 　レカロシート　20000円 　　　★純正もどし 　ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ　5000円 　ウーハー　5000円 ●条件が合えば交通費プラスアルファで車を運びます。 ●時々、車両交換できますかという 問い合わせがありますが、サクラとなら交換します。