★高額商品で車体も大きいバイクで輸送の関係もあるのでいきなり購入不可です! 当方、古物商ありなので下取り、2輪、4輪の交換なども検討します。 BMWのGSは個人的に長年乗ってますしこの車両も親しい友人のものです。 バイク屋さんではありませんが多少BMWというかGSシリーズは知識あるので質問あればお気軽に聞いてください。 BMW R1200GS アドベンチャー 2017(プレミアムライン:サスが長いモデルです) *当方身長171㎝ですがシートを変更して乗ってきました。純正シートでもなんとか行けます。 車検 令和8年8月 距離88000キロ 日本縦断的なロングツーリングで距離伸びてますが林道走ってなく立ちゴケも含めてなさそうです。かなり高身長の人が乗ってました。 ハンドガードに車庫内の壁にすった擦り傷あるくらいで距離の割りに結構キレイです。 ※これと同じGSを本州の友人で同バイクを17万キロ乗ってる人がいます。5万キロまでは慣らしと言われるBMWです。僕も80000キロの車両乗ってました。 ★現車確認は札幌市北区で考えています。 動画: 現在グーバイクでもキーレスでない2015年車が約150万で最低額の販売です。 https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi 個人売買になりますが年式新しくキーレスで40万円差があるのでお得だと思います。 元値はザックリ新品300万円のバイクです。 正規ディーラー車を新車購入ワンオーナーです。 新型モデル購入のため出品します。 基本的にディーラー整備です。その後もオイル交換は自分でやってましたが車検、点検などはすべてディーラーさんでやってきました。 *パニアは別売り予定です。純正アルミです。 傷、汚れあり、ステッカーいっぱい貼ってたので剥がし跡あります。 パニア左右で50000円追加 トップケース25000円追加 *写真の防水バックは付属しません。 装備:キーレス(2016年からキーレスとなってます。これはそれです。それ以前のモデルは昔ながらの物理キー仕様です。知らないで初期モデル買うと後悔します。)、ETC,グリップヒーター、ヘラーソケット、クルーズコントロール、シフトアシスタントプロ(クイックシフターでクラッチ握らずギアチェンジできます。後付け11万円くらいします) ★現状車検取り立てで不具合なく調子よく走っています□多少傷、汚れあります。 ・ドライブシャフト交換済 ★ピカピカのきれいな車体をお求めの方はディーラーさんの認定中古やレッドバロンさんでいいお値段だして購入される方がいいです。中々のお値段になると思います。バロンさんだと距離によりますが未だに180とかします。 中古なので傷、汚れ、いたみ、ありますが走る、曲がる、止まる灯火類問題なし。 入金し名義変更後であれば乗って帰れます。 それ以外は購入者の方で自宅まで引き取りに来てくれる陸送会社など頼んでいただければ対応します。 雪が降っていなければご相談の上、私が乗って行って名義変更してお渡しもできるかもしれません。 よろしくお願いします。
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