★いきなり購入不可!現車確認お願いします。 説明文は必ず最後までお読みください。 常識のある人としか取引しません ★状態の把握なども当方ただの車・バイク好きでプロではありません。いかなる場合(説明文の間違い含め)も現状優先です。 ★古物商ありなので2輪、4輪の下取り、交換なども場合によっては検討します。 「動画あり:札幌★ラリー仕様!ハスクバーナ 701エンデューロ(Husqvarna 701 ED)★ラリータワー、リクルスオートクラッチ、マフラー 2019年 車検令和8年12月 」 車検 令和8年12月 距離6500キロぐらい ★たぶん2オーナーです。結構本気仕様にラリータワーキットなどいれてますが他に乗るバイクがあったのでゴリゴリ使うこともなく比較的きれいです。 お楽しみベースのアドベンチャー、コマ図ラリーや本気の競技ラリーにいかがでしょうか? 車体新車134万とパーツ工賃約100万?の合計で230万くらいかかっているかもです。 動画https://youtu.be/BMqeTYsnOdY HUSQVARNA 701ED エンデューロ 2019年式 距離6400キロくらい 車検来年12月まで 692cc水冷単気筒 <カスタム>*費用は新品メーカー希望価格です。把握間違いなどもあるかもしれませんのでご自身で調べてください。 おおざっぱに80万円くらいのパーツ代。工賃いれたら100万くらい? あくまでメーカー希望価格の合算ですが一から組むこと考えたらかなりお得と思います。 OUTBACK MOTORTEK クラッシュバー ¥39600 ハスクバーナ ブルーパーツ LEO Vince マフラー 12万円くらい? (純正マフラー有り) RADE GARAGE fairing kit ¥429000 (ラリータワー) RADE GARAGE skid plate ¥67100 (工具入れ付きタイプ) リアフェンダーレス 約2.2万くらい? ビートストッパー前後 ステアリングダンパー ¥44900 ハンドルライザー リクルスオートクラッチ ¥195800 ■701 ENDURO主要諸元 エンジン形式:水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒、総排気量:692.7c㎡3、ボア×ストローク:105×80mm、最高出力:55kW(74hp)/8,000rpm、最大トルク:71Nm/6,750rpm、圧縮比:12.7:1、クラッチ:APTCスリッパークラッチ(純正時)、ミッション:6速、タイヤ:前90/90-21・後140/80-18、燃料タンク容量:約13L、車輌重量(燃料除く):約145 kg、シート高 : 950mm。 *中古なので少し傷、汚れ、いたみ、ありますが走る、曲がる、止まる、灯火類問題なし。 ★現車確認は札幌市北区で考えています。 もちろん中古車なので傷などはありますが。 現 住民票1通いただければ札幌ナンバーなら無料で名義変更いたします。
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