現在、ガレージ保管 あの頃のバイクをレストアしてみませんか 専門業者にお願いすれば250CCは書類起こし可能 書類、キーなし オーバーホール必要です 詳しくわかる方 引き取りに来ていただける方 以下、ネットより ↓ このVTZ250は、出力・トルク・燃費など総合性能を一段と向上させながら、大幅な軽量化(乾燥重量・152kg→144kg)を実現。より軽快なスポーツ性を強調した装備や、シンプルな中に高質感を持たせたスタイルとあいまって、気軽に楽しめる高性能ロードスポーツバイクとなっており、ビギナーからベテランライダーまで、一層幅広いユーザーニーズに応えられるものとしている。 エンジンは、VT250シリーズ(昭和57年6月発売)の系譜である水冷・4サイクル・DOHC・90度V型2気筒で、吸・排気効率の向上と摩擦抵抗の低減を徹底追求。出力を43PS/12,500rpm、トルクを2.5kg-m/10,500rpm、燃費を52.2km/L(50km/h定地走行テスト値)へと向上させながら、日常多用する中・低速域の出力特性もあわせて向上させている。 車体・足廻り関係は、軽量・シンプル・高剛性のツインチューブフレーム(ダイヤモンド式)や、S字断面構造の3本スポークのアルミ製キャストホイール(前後17インチ)、大径(281mm)のフロント・フローティングディスクブレーキを採用。すっきりしたスタイルと、軽快なスポーツ性を強調した装備としている。
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