メーカー:ホンダ 車名:CB400SS 型式:NC41 原動機の型式:NC38E 初度: 平成 15年 11月 車検有効期限の満了する日:車検なし 車体番号:NC41-12**390 エンジン番号:NC38E-1300*** 走行距離: 47,780km、実走行 走行距離: 35,800km(平成 19年 11月 27日) 旧走行距離: 23,300km(平成 17年 11月 25日) タイヤ:フロント 8 分山・リア 8 分山 ブレーキパッド:フロント 8 分・リア - 分 カスタム: バーエンドミラー、マグラ セパレートハンドル、バックステップ、イグニッション移設、タックロールシート、アルミショートリアフェンダー、ルーカステールランプ、リアサス、ハーフロケットカウル、クラシック ワイドタイヤ、モリワキ マフラー JMCA フルエキ、オールペイント 車両特徴: 吹け上がり良好なCB400SSになります。 SRに負けず劣らずのクラシックな出で立ちにスマートなカフェレーサースタイルにカスタムされてカッコいいと思います。 ハーフロケット共相まって、セパハンにバックステップが似合って最高です。 エンジンも元気でモリワキのマフラーサウンドも渋くて良い感じです。 クラシックなタイヤも似合っていて、カフェレーサー好きの方にはピッタリだと思いますので、絶版希少なカフェレーサーをお探しの方はオススメですので是非、いかがでしょうか。 2025年12月19日の動画撮影時はエンジン始動しています。 撮影時からの長期保管、キャブ詰まり、バッテリー上がりなどで 不動となっている場合が有ります。 追加画像は https://drive.google.com/drive/folders/1VoEkqKc_xrg7oRRfhw7K1YFC8VpBYQIF?usp=sharing をご覧ください。 動画は https://youtu.be/zLPixuSOeRI?si=mo3siaWzcr7Wcqa4 をご覧ください。 動画はエンジン始動時にタンクの錆びや劣化したガソリンがキャブレターに行かないように点滴で直接始動している車両もあります。 消耗品に関しましては目測ですので交換を前提にお考え下さい。 中古車ですので、必ず点検、調整、セッティング、OH、交換等をしてお乗りください。 簡易点検ですので分解してまでの点検は致しておりません。現状販売としてお考えください。 実働とはエンジンが始動するという意味です。 自走できると思われる程度の車両は「乗って帰れます」の記載を入れる場合ございます。 自走できると思われる車両も、未整備車両となりますので積載車でのお引取りをおすすめ致します。 ☆別途お支払いで陸送可能です☆ レッドライン https://www.redline-exp.com/estimate/ BASさんへの持ち込みは新岡山デポのみです。持ち込み料\10,000頂きます。 http://www.bas-bike.jp/ その他の配送業者さんをご自身で手配されても構いません。 有限会社アール・エス福山 720-0836 広島県福山市瀬戸町長和522-1
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