メーカー:カワサキ 車名:ZZR400 型式:ZX400N 原動機の型式:ZX400KE 初度:平成8年2月 車体番号:ZX400N-01*183 エンジン番号:ZX400KE47*** 走行距離:30,904km、実走行 走行距離:30,800km(平成30年5月7日) 旧走行距離:30,500km(平成28年5月12日) 動画はコチラ https://youtu.be/3_j3cCSTmsI?si=gAn6LZ6tGLemgFOe 追加画像はコチラ https://drive.google.com/drive/folders/1gqzQiEYwgsP_PGo5bunkka_cYw17f42O?usp=sharing カスタム:BEET ナサートR マフラー フルエキ ※バッテリーあがり、キャブ プラグ要調整、又は交換、被り気味※ エンジンかかりました、大人気の400ccハイスピードツアラーのZZR400 N型になります。 全体的にシンプルにまとまっていて迫力のある車格やタイヤも太くてカッコいいと思います。 パワフルかつ軽量で取り回しも楽な方で、BEETのフルエキのサウンドが最高です。 タイヤもバリ山で、レストアやカスタムベースにもピッタリだと思いますので、絶版希少な400cc4気筒のスポーツツアラーをお探しの方は必見ですので是非、いかがでしょうか。 タイヤ:フロント 約9分山 、リア 約9分山 ブレーキパット:フロント 約4分 、リア 約7分 2025年02月28日の動画撮影時はエンジンがかかっていても長期保管、キャブ詰まり、 バッテリー上がりなどで不動となっている場合が有ります。 動画はエンジン始動時にタンクの錆びや劣化したガソリンがキャブレターに行かないように点滴で直接始動している車両もあります。 消耗品に関しましては目測ですので交換を前提にお考え下さい。 中古車に成りますので必要に応じて点検、調整、交換を行ってください。 簡易点検ですので分解してまでの点検は致しておりません。現状販売としてお考えください。 実働=乗って帰れますではありません。 ☆別途お支払いで陸送可能です☆ レッドライン https://www.redline-exp.com/estimate/ BASさんへの持ち込みは新岡山デポのみです。持ち込み料\10,000頂きます。 http://www.bas-bike.jp/ その他の配送業者さんをご自身で手配されても構いません。 有限会社アール・エス福山 720-0836 広島県福山市瀬戸町長和522-1
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