メーカー:カワサキ 車名:GPZ750R 初年度登録:昭和59年5月 車体番号:ZX750G-00*625 エンジン型式:ZX750GE 走行距離:30,551km 走行距離:30,200KM(平成27年4月16日) 旧走行距離:30,000KM(平成18年5月10日) タイヤ:フロント 8 分山ひびあり・リア 8 分山ひびあり ブレーキパッド:フロント 7 分・リア 7 分 バッテリー:要交換 カスタム: セパレートハンドル、グリップ、ミラー、メッシュホース、スクリーン、ウィンカー、フェンダーレス、アンコ抜きシート、バックステップ、パワーフィルター、アンダーレスカウルステー オイルクーラーステー、エンジンスライダー、クラフトマン スプロケットカバー クラッチレリーズブラケット、セルフハンドルストッパー、アドバンテージ ニッシン 6PODキャリパー サポート、GPZ900R A7以降17-18インチホイール、ツキギレーシング マフラー フルエキ、オーリンズ リアサス、オールペイント 車両特徴: 吹け上がり良好な忍者GPZ750Rになります。 全体的によく手が入っていてカスタムも多数でカッコいいと思います。 のっぺりとした純正のスタイリングから柄っと変わってシャープなデザインにブラック/ゴールドのツートーンカラーにオーリンズのリアサスやツキギレーシングのマフラーにニッシンの6PODキャリパーも付いてかなりお買い得だと思います。 絶版希少なGPZをお探しの方はカスタム満載で楽しめるかと思われますので是非、いかがでしょうか。 2025年05月16日の動画撮影時はエンジン始動しています。 撮影時からの長期保管、キャブ詰まり、バッテリー上がりなどで不動となっている場合が有ります。 追加画像はコチラ https://drive.google.com/drive/folders/1NMChG0qmhOxOmWCK5pg_nHtUelFdv4HS?usp=drive_link 動画はコチラ https://youtu.be/I5Bp0oi3Ex4?si=BI9i1jXEFxI9UwYO 動画はエンジン始動時にタンクの錆びや劣化したガソリンがキャブレターに行かないように点滴で直接始動している車両もあります。 消耗品に関しましては目測ですので交換を前提にお考え下さい。 中古車ですので、必ず点検、調整、セッティング、OH、交換等をしてお乗りください。 簡易点検ですので分解してまでの点検は致しておりません。現状販売としてお考えください。 実働とはエンジンが始動するという意味です。 自走できると思われる程度の車両は「乗って帰れます」の記載を入れる場合ございます。 自走できると思われる車両も、未整備車両となりますので積載車でのお引取りをおすすめ致します。 ☆別途お支払いで陸送可能です☆ レッドライン https://www.redline-exp.com/estimate/ BASさんへの持ち込みは新岡山デポのみです。持ち込み料\10,000頂きます。 http://www.bas-bike.jp/ その他の配送業者さんをご自身で手配されても構いません。 有限会社アール・エス福山 720-0836 広島県福山市瀬戸町長和522-1
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