ご覧いただきありがとうございます。H18年式ダイハツムーブRSターボです。カラーはアストラルブラッククリスタルマイカ(X10)になります。フルエアロ(フロントスポルザバンパー、リヤバンパーはスポルザリヤスポイラー)が入っています。修復歴なし/フル装備/オートエアコン(ハンドルボタンでも温度操作ON/OFF可能)/ABS/キーレス(リアルキースペア有り)ウェルカムドアロック解除/施錠付き。純正16インチ(165/50R16)溝しっかりあります。モモ製皮巻きステアリング、肘置き、年式以上のコンディションで機関良好。CD/MDデッキつき。年式による経年劣化は多少見られますが(ルーフ塗装白濁はないもののクリヤ塗装アセあり、リヤスポイラー上側アセ/その他小傷等/ハンドル傷スレ/ヘッドライトクリア部細かなヒビ多少)走行距離79000キロとなかなか出ない少なめの距離のお車です。ボディ外周傷凹み少なく艶もあり、シートも切れ破れなく、カバーがしてあったかのような良い状態です。禁煙車で嫌な匂いなどもありません。3気筒タイミングチェーン式で64ps10.5kg/mと静かで2000rpm台からトルクが上昇する使いやすいターボです。10・15モード21.5km/L。信号あり、ストップアンドゴー有り、登り下り有り地帯で燃費は15~17km/Lほど。街だけ走れば12〜15km/Lほど(フル乗車約10〜12km/L)でこの型式ではRSが下のカスタムRより燃費が良い数値となっています。L175Sはその後のモデルより重心が低く、またボンネット高が低いため、取り回しがよいのが特徴で男性女性かかわらず運転のしやすい車です。車内もタントには一歩譲るものの、リヤシートもリクライニング、前後スライドも可能。ヘッドクリアランス以外はさほど変わらない広さです。ワゴンRターボと違い、16インチでも突き上げ感を抑えたショックアブソーバーで、バネが硬すぎずかつ粘りのあるコーナーワークも魅力(スタビライザー付き)。CVTは40キロ登り勾配の続く峠でもターボがマイルドに働き、2500回転ほどで走ることができます。60キロ平地走行で1600rpmほどで走れるので、静音性能も高く、快適な乗り心地です。一般道での走行は最新の車とほとんど変わらない低回転設定です。車検に必要な整備は全て行っています。ゴム系のパーツも劣化していたものは交換済みです。こちらのコンディションで「2週間のみ」の出品です。それ以降仕上げを行って価格を調整の予定です。ご自身でコツコツ弄りたい方…こちらの価格で必要な方はご連絡お待ちしています(^^)/~~~
支払総額 | 163,260円 |
商品価格 | 154,000円 |
諸費用 | 9,260円 |
地域 | JR呉線 - 呉ポートピア駅 |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | ムーヴ |
走行距離 | 79,000km |
年式 | 2006年 |
車検有効期限 | 2027年9月 |
修復歴 | なし |
車台番号(下3桁) | 491 |
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購入お考えの方へ個人が乗っていた車販売でないのでお値引きはないですがある程度は車両...
対応が丁寧でわかりやすく、気持ちのいい取引ができました。ありがとうございました。
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