【値下げ】希少 Tha Ace 229㏄ 車検不要 CLEVELAND CYCLEWERKS 実働 ＜未使用予備タンク＆新品オフィシャルTシャツ付き‼＞　レア　程度良好　クリーブランド　クリーヴランド（投稿ID : up8k5）

希少CLEVELAND CYCLEWERKS Tha Ace 229㏄　実働　＜未使用予備タンク＆新品オフィシャルTシャツ付き‼＞　レア　程度良好 アメリカの独立系バイクメーカー、レアなクリーヴランド・サイクル・ワークスのTHA ACEです。令和4年3月まで実働、現在廃車届出済みです。 新しいバイクの購入資金に充当するため、個人で複数台所有していたものを手放しています（個人出品）。 当方、2016年に中古（1000km未満）で購入し、整備して2022年3月まで乗っていました（現在メーター値　5,250km）。3月11日に廃車届けがしてあります（書類あり）。 小型単気筒で足つきが良く乗り易いバイクです。単気筒独特のエンジン鼓動が楽しいです。希少なバイクなのでよく珍しがられます。日本にも代理店があり、だいたい日本全国をカバーしています。 http://www.ccwjapan.jp/index.html エンジンはホンダ製だと言われています(未確認)。レアな車輌なので近場である程度相談出来るショップがあればベターだと思います。軽快なので町乗りに最適。 尚、整備修理履歴は以下のようになります。 2016年　バイク本体を中古(1000km未満程度）で購入 2016年　ショップにてポジションランプ、クラッチタイミング調整 2017年　グリップエンド取付 2017年　ヘッドライトバルブ交換 2017年　バッテリーヒューズ15A交換 2017年　エンジンオイル交換（2000km） 2017年　テールライトバルブ、ASSY交換 2017年　チェーンテンション調整 2017年　フロントブレーキオイル交換 2017年　フロントフォークからオイル漏れ　修理交換（2200km） 2019年　前輪パンク修理 チューブ交換 2020年　エンジンオイル交換（3500km） 2021年　テールライト配線修理、スピードメーターケーブル交換 初期は不良個所がいくつも出ましたが、その都度ショップで何度か修理をしていますので現在は好調に走行出来ています。詳しい車両の状態は下文を参照してください。なるべく細かく書いたつもりですが、分からない点や、疑問点は質問して下さい。分かる範囲で誠実にお答えします。 ＜車両履歴＞ 購入時距離　約1000㎞ ◇◇当方が購入時に確認していたもの（分かる範囲）◇◇ ・スタータースイッチボタン欠け（ただし始動に問題無し） ・サイド丸型リフレクター無し ・マフラー溶接部分さび止め塗装あり ◇◇当方が購入後に修理あるいは取替えたもの◇◇ 上記整備修理履歴参照 ◆◆おまけ◆◆ もしご希望でしたら、塗装をやりかえようと思って入手した未使用予備タンク（小キズ有）と、メーカーの非売品・新品Tシャツ（海外Mサイズ）、予備ヘッドライトバルブ×2個を差し上げます。直接引き取りのみ。 ◇◇現在の状態（分かる範囲）※要現車確認　◇◇ ・キー2本（1本で始動、タンクキャップ、ハンドルロックOK） ・廃車届出済（書類有り） ・保管は車庫の屋根下、シートかぶせ ・車体番号　LV7NDM403EC000*** ・走行距離　5,250㎞ ・エンジン始動正常（ただしスタータースイッチに欠けあり） ・ヘッドライト、ウインカー前後左右正常作動 ・ブレーキ（ディスク）類正常作動（走行、停止異常なし） ・エキゾーストパイプ錆び防止耐熱塗装跡あり ・タンク内サビ無し ・ホイール、小サビ、キズ、くすみあり ・樹脂（マットブラック）部分、キズ、くすみ、汚れ等あり ・ボディやメッキ部分各所に小傷、塗装剥がれあり ・ゴム製部品、一部劣化によるひびあり（作動等に問題なし） ・ブレーキマスターシリンダーカバー塗装剥げ ・メーター内ゴミあり ◇◇取引に当たっての注意事項（長文ですが必ず読んでから取引して下さい）◇◇ ※取引を希望の方はこちらの注意事項を全て理解し了解したとみなします ◆中古バイクを購入したことがある人は分かると思いますが、掲載写真は光の加減やアングル、解像度のせいで小キズや、くすみは写らず、実車よりかなり綺麗に写りますので、実際の車両の状態は現車確認をお勧めいたします。全体的には中古車として程度良好だと思います。 ◆乗り出し時にショップにて多数修理（上記参照）をしていますので、普通に乗り出せると思いますが、中古車ですので標準的な整備は必ずやってから乗って下さい。 ◆当方も中古で購入している経年車両ですので、部分サビ、くすみ、キズ、タッチアップ跡（自分の場合、防錆の為に施しています）がある場合があります。程度は写真と現車で確認してください。 ◆寒い間も何度か乗って出掛け、問題無く稼働中です。日常のメンテ（消耗品交換）は自分でやっていますが、当方も業者ではなく、中古で買っている車両となりますので、購入をお考えの際はしっかり現車確認をしていただき、納得の上、購入して下さい。バイクの日常整備をしたことが無い人には中古車はお勧めいたしません。 ◆当方、仕事を持っている個人ですので、取引全般において即答、即対応は出来ない場合があります。もちろん責任持って対応はしますが、若干のお時間をいただいたりする場合もあるかもしれませんので、お互いの立場を尊重出来る方だけご入札下さい。 ◆質問には分かる範囲で誠実にお答えしますので、気になることがあれば購入前に必ず質問して下さい。現車を確認せずに取引したり、質問せずに取引した場合はもちろん、中古車両なので後からのクレームやキャンセル等は受け付けられません。 ◆引き取りの場合、積み込み作業は手が空いていればやれることは手伝いますが、仕事中で多忙の場合は申し訳ありませんがお手伝い出来ません。業者ではないのでラダー等は持っておりません。基本的にご自身でお願いします。広い駐車場があるのでトラック乗り入れ可です。 ◆当方現在多忙につき、デポへの持ち込みが出来ませんので、直接取りに来られるか、ご自分で手配をお願いします。その際は事前にお支払いいただき、入金を確認出来たら車両をお渡しします。 ◆私も中古車購入時に経験がありますが、車両運搬直後はプラグがかぶっていたりして、エンジンが始動しづらい場合があります。基本整備をしてからお乗り下さい。 ◆廃車届出済ですが、ご自分で先に登録して乗って帰りたい方には書類を先にお渡しすることは可能です（送料別途・もちろん自己責任で）。 ◇◇現車確認◇◇ 仕事場に置いておくことも出来るので対応可能です。日時は要打ち合わせ。敷地内でしたら試乗もOKです。ご希望の方はご連絡下さい。取引希望者多数の場合はご連絡いただいた順番に打ち合わせさせていただきます。こちらから返信があるまでお待ちください。返信前に取引が終了した場合は悪しからずご了承下さい。 個人出品ですので至らない点もあるかもしれませんが、誠実に対応します。ご検討よろしくお願いいたします。