売却済み 整備済・美車　エリミネーター250LX ELIMINATOR250LX（投稿ID : t3q9e）

記載事項を御一読して頂いた上で購入をご検討ください 車両情報 メーカー カワサキ 車種 エリミネーター250LX 走行距離 15309km 登録書類 あり 鍵2本 気になる箇所を点検、整備後、10km程度の試運転済です。 40馬力、現行400ccクラスの出力があり、100km/h越え1万回転超えで余裕の加速をします。 重心が低く取り回しが良いうえ、座面低いため小柄な方も足つきが良いです。 エリミネーターについて ''''発売は1989年1月で、エリミネーター250（1987年）、エリミネーター250SE（1988年）に続く、三姉妹の末娘だった。GPZ250/GPX250系の水冷並列2気筒エンジン（40ps）や、6速ミッション、前輪ディスクブレーキなどは姉たちと同じながら、エリミネーター250LXは、スポークホイールを採用し、各部にメッキパーツを配することで、クルーザーとしてのトラディショナルなスタイルを求めていた。ドラッガーの内面を持ちながら、見た目はアメリカン、それがエリミネーター250LXのキャラクターだった。'' 点検整備項目 ・フロントブレーキ 分解清掃 オイル交換 ・フロントフォーク OH (ダストシール、オイルシール交換済み) ・タイヤ 残り山 前6割 後7割 ・アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキワイヤー 注油 ・メーターカバー 塗装 ・フロントフェンダー 塗装 ・キャブレターOH 調整 ・水周り 分解清掃 クーラント交換 一部ゴムパッキン交換 ・ジェネレーターガスケット交換 ・エンジンオイル 交換 ・エンジンオイルエレメント 交換 ・ガソリンタンク 塗装 ・ガソリンライン チューブ交換 ・プラグ 清掃 ・エアクリーナー 交換 オイル塗布 ・バッテリー 充電済み ・チェーン 交換 ・リアブレーキ 分解清掃 ・マフラー 研磨 ・サイドカウル(左右) 補修及び塗装 ・リアカウル 塗装 ・電装類各部動作確認 ・メインキー及びメインキーシリンダー交換 ・スマホホルダー、USBポート取り付け ・各部錆取り注油 ・前後ホイールはSE用のキャストホイール その他細かい部品交換、手入れありますが見落とし箇所等もあるかもしれません。現状販売となりますので現車確認をおすすめします。 お問い合わせ、購入を検討されている方は 下記、URLより｢購入を検討されている方へ｣を必ずご確認ください。 ※注意事項 ・中古品ですのでノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします ・現車確認可能です。記載事項以外に気になる点等あれば現車確認の際に確認をお願いします ・分割払い希望の方は現車確認の際にご相談お受け致します。(現車確認にお越しいただけない場合もご相談受け付けますのでお問い合わせからご連絡ください。) ※未成年の分割払いはお受けできないケースがございます。 ・ネット決済ご利用の場合は価格＋決済手数料5%のご負担が必要です。ネット決済の商品を現金払いされる場合は5%引いた金額となります。ネット決済では無い商品をネット決済ご希望の場合は+5%の手数料がかかります。 バイク オートバイ 原付 原付二種 ホンダ カワサキ ヤマハ スズキ エイプ モンキー ゴリラ ダックス シャリ－ バンバン cbx cb gsx cbr mbx ホ－ク バブ カタナ ゼファー zrx xjr イナズマ カスタム グロム z レブル rebel magna dragstar ドラッグスターsr gs gn tzr rz ns tz gag cb ウルフ ガンマ xe グロム grom ybr コレダ yb-1 マグナ ジャズ タクト セピア デュオ ジョグ dio jog vino xr crm klx krs pcx dトラッカー カブ  ハンターカブ リトルカブ バリオス バンディット VTR ジェイド ニンジャninjya sf z1 z2 ft FX four インパルス ホーネット250  125 90 50