GSX-R1000 　逆車　2009年モデル　K9（投稿ID : 1b5g6e）

値下げしました 100万→90万 スズキ GSX-R1000 2009年モデル　K9 カナダ仕様の逆車になります 走行距離　42666(コンディション維持のため増える可能性があります。) 車検　令和7年9月 3年ほど前に中古ショップより35000キロの時購入し普段はツーリングにて使用、年に3回ほどサーキット走行しておりました。 同じカラーリングの車両を見たことが無いのでとても気に入ってました まだ乗るつもりで日々メンテナンスしておりましたが、諸事情により手放す事となりました。 現状不具合等なく快適に乗っていただけるかと思います。 またカスタムで車高を少し落としハンドルタレ角が若干上がるハンドルバーに変えておりますのでリッターSS初めての方でも乗りやすいかと思います。 カスタム内容 マフラー　M4 Performance Exhaust　左右2本出しのエキパイから専用Y字パイプに差し込むタイプのスリップオンになってます。二本出し特有の低い音量でSSならではの音圧が楽しめます。残念ながら爆音で触媒が無いので車検は通りません。 車検用マフラーでアールズギアもお付けします。(排ガスレポ有り) 左右レバー　ユーカナヤ(ゴールド) ラジエーターガード　アグラス製 メーカー不明　タレ角アップハンドルバー(アップしててもSSには変わりないので前傾に慣れてなかったらキツイかと) デイトナUSB電源２口 メーカー不明バックステップ リアメンテナンスフック(ゴールド) シングルシートカウル(純正タンデムシート有り) ローダウンプレート　ローリングトイズ製 フロントスクリーン　プーチ エアバルブ　ゲイルスピード横出しタイプ リアシート下にETC装着 最近のメンテナンスで6月にEKチェーン(ゴールド)と前後デイトナのゴールデンパットχに変更しました。 オイル管理に関してはサーキット走行毎と2000キロ毎に交換しておりました。 タイヤはいまピレリのロッソコルサⅡを履いておりますが、サーキット走行は厳しいと思います。ツーリングでしたらまだ大丈夫でしょうが後に交換することをオススメします。 発送ですが太宰府デポまで持ち込む事も可能です。(その場合別途5000円頂きます) 現車確認はご連絡いただいたら可能です。 基本的に仕事終わり等になるかと思います。 車両の受け渡しに関してですが料金を支払ってもらった後ナンバープレートをお渡ししますので、名義変更をしていただきそれの確認が取れてからの受け渡しを考えております。 個人売りの中古車になるので3Nにてご理解ください。 支払いは現金でお願いします。 車検に関してですがマフラーをアールズギアに変えてガスレポの書類を車検証と一緒に用意してタンデムシート取り付けとヘッドライトをLEDからバルブに変えてあげれば問題なく通ります。