ここまで仕上がったL152SムーヴRS、なかなか出ません しかもただのRSではなく、超希少な 「JB-DET 4気筒DOHCターボ」搭載車です コペンと同系統の伝説の4発ターボエンジン。 アイドリングも滑らか、回した時の伸びも最高。 タコメーターが8000回転近くまで一気に駆け上がる感じ、 乗ると完全に“昔のダイハツ本気仕様”です ⸻ ■車両情報 ✅ 平成16年式 ✅ L152S ムーヴカスタムRS ✅ JB-DET 4気筒ターボ ✅ 実走行 108,625km ✅ タイミングチェーン ✅ 4AT ✅ 車検 令和9年4月15日まで まだ車検残っていますので、 乗って帰ることも可能です。 ⸻ ■カスタム内容 外装 ✅ スポルツァフルエアロ ✅ スポルツァリアウィング ✅ LEDイエローフォグ ✅ 社外アルミ 足回り ✅ RSRサス ✅ KYB カヤバショック 低すぎず、走りやすい絶妙な感じです。 吸排気 ✅ TRUSTオールステンレスマフラー ✅ 社外エアクリ 音もかなり良いです 室内 ✅ MOMOレザーステアリング ✅ ブーストメーター ✅ ドラレコ RS専用メーターもかなりスポーティです ⸻ ■走りについて 正直、現行の背が高い軽とは走りの質が全然違います。 軽量ボディに4発ターボなので、 加速がめちゃくちゃ軽いです。 踏めば一気に加速します N-BOXやタント系の快適軽とは真逆の、“走るための軽”。 アルトワークス、コペン、旧スポーツ軽好きには かなり刺さると思います。 ⸻ ■状態 ・現在も走行可能 ・ブーストしっかり掛かります ・ATショック気にならないレベル ・エアコンOK ただし、年式・距離相応に ⚫小傷 ⚫使用感 ⚫エクボ ⚫オイル滲み ⚫カムタペ音少し などはあります。 新品みたいな車ではありません。 ですが、この年代のJBターボとしては かなり楽しめる1台です ⸻ ■一言 最近の軽にはない、「回して楽しい軽自動車」です。 “速い軽”好きな方、JBエンジン好きな方、 かなりおすすめです 現車確認歓迎です!
超希少JB4発ターボ★L152SムーヴRS★TR... 千葉 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。