オンライン支払いから現金のみに戻せなかったので再投稿しました。 平成27年(2015年式) L275V ミラバン 5MT 走行149500km 車検令和9年7月まで 車検点検整備記録簿全てあり 修復歴はおそらく無し お支払いは車両価格のみで諸費用はありません。 10万キロあたりから当方が所有しています。 それ以前はほとんど会社所有だったようです。 15万キロ走っていますが10万キロあたりからは片道20km程の郊外の一本道の通勤での使用です。 エンジンオイルは約3000kmごとに交換していました。 エンジンオイルの消費も無く足回りもしっかりしているので走行距離の割に程度は良いと思います。 後期型で電動パワステなので燃費も良いです。 グレードはTXなのでセキュリティアラーム、パワードアロック、キーレスエントリーが付いていますが付いていて使い勝手が良いです。 動かなくなるまで乗るつもりでしたが家庭環境が変わり乗り換えなくてはならなくなり出品しました。 自作のピラーバーとリアアクスルの左右の動きを制限するトーコンリミッターを付けているのでミラバンの硬めの純正足回りと相まってスポーティーなハンドリングです。 街中で乗ってるだけでも楽しい車です。 アクセルとスロットルはワイヤーで繋ぐ機械式なのでレスポンスが素晴らしく良いです。 寒い時期はシフトの入りが渋めで1速に入れにくい事が多いですが、1回ニュートラル位置に戻せば入ります。 エアコンはバッチリ効きます。 オーディオは社外の2DINが入る枠とステーが付いています。 現在かなり古いダイハツ純正オーディオです。 CDとラジオどちらも聴けます。 関東南部で乗っていたので下回りや足回りの錆は少ないです。 オイル漏れも見当たりません。 【カスタム等】 自作ピラーバー トーコンリミッター 運転席の座面ローダウン加工 所々アルミテープチューニング リアゲートをミラカスタムから移植 助手席サンバイザーL175ムーブ用装着 前席左右UV断熱フィルム 後部左右UVスモークフィルム リアゲートは当方が購入した時から大きな凹みがあったためリアスポ付きのミラカスタム用に交換しました。 リアゲートはパールホワイトですがボディとの隙間があるので違和感ほとんどありません。 バンパー前後外した事がありますが修復歴になるような箇所は無いように見えました。 外装内装にキズや汚れは多々あります。 周りに畑が多いので砂はけっこう付いてます。 追加画像はGoogleフォトにアップします。 https://photos.app.goo.gl/wULziCgLzxdj2Jaq6 現車確認は東関道の大栄インター方面になります。 土日祝日に対応できます。 名義変更については売買契約書とお支払いが済んでいればその場で乗って帰って頂いて後日名義変更でも構いません。 先にナンバーと車検証、申請依頼書をお渡しして名義変更後に車両引取もできます。 置き場に余裕があるので車両引取は2月になっても大丈夫です。
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