〖チョッパーベースに〗グラストラッカー nj47a 7000km（投稿ID : 1l779h）

『冬明けに引越しますので売ります😭』 メーターたしか7000kmくらいです！確認できましたら正確な値追加します 4バルブタイプ(排気が2本)のグラストラッカーです キック付きモデル‼️ ハンドル切れやすく、車体はオフロードバイクほどでは無いですが軽いです！ 砂浜、草原はよゆーでした‼️ ✨️自賠責保険3年付き‼️1万円以上お得です ✨️11/14 秋田市から男鹿ツーリング150km走りましたが、ノントラブルです✨️ 中古品入手後、メンテナンスをしながらしばらく乗ってました 入手時から、エンジンにオーバーホールしたであろうあとがありました。(ヘッドから腰下までに、紙ガス➕液体ガスケットを塗っているあとがあったため) 作業を見た感じ、カムチェーンテンショナーや、インマニ等、綺麗に全て作業されていました。動作的にも、ノントラブルです。 メーターは純正ですが、交換歴などは不明です…あくまでエンジン、足回り、状態良いので、参考程度ですが多分変えてないと思います。 以下自分が作業した部分や、状態について書きます オイル交換はこのひと月で2回してます、理由はメンテナンス時に、ついでに新しくしただけです。 今は11月半ばに、 カストロール power1 4T 10wｰ40 MA2 入れました‼️ 鉄粉等のトラブル、一切なかったです。 〖新品パーツ〗 プラグ、インマニ（インシュレーター）純正新品(二次エア対策で液ガス済) z2タイプミラー新品 ハンドルグリップ 新品 ヘッドライト LED化 黄色バルブ 新品 ウィンカー前後社外品 ⚠️バルブが右前だけW数違うのが入っていて、ハイフラしてます、気にしなかったのでやってませんが、数百円で治るかと フロントタイヤ、ブロックタイヤ新品‼️ チューブ、リムバンドも新品です リアタイヤも、なんの問題もなく、溝ありブロックです。 亀裂なし！！ 〖オーバーホール済〗 キャブレターO/H済、スローとメインジェット交換済みで、冬用、パワーフィルター➕社外マフラー向け燃調です 110kmは出たのですが、単気筒で高回転なため振動がすごく、それ以上出してないです😓 毎朝セル1発でかかります チョークも正常動作します。 フロントブレーキキャリパーO/H ピストン磨き、スライドピン磨き、グリスアップして戻しました。パットまだまだいけます。 フルード漏れ、引きずり無し！エア抜きも終えて、しっかりブレーキ聞きます リアドラムブレーキは清掃のみです(鳴き無し) 〖社外パーツ〗 フロントショートフェンダー❓ ハンドルも社外エイプハンです マフラーがスーパートラップマフラー(当時物)です！！お皿の枚数は14枚です なかなかいい音しますが、14枚だと割と静かです。 あと右側エキパイのみマフラーバンテージ巻いてます。 パワーフィルターKITAKO製 オイルキャッチタンクもしっかり着いてます バッテリーケース社外溶接物 下に穴を開けて、水はけ改善してます。 そのため、サイド側スカチューンです！！ タンク内サビ一切ないですが、念の為、社外燃料フィルター追加してます。 キャブ、ガソリンコック、その他ガソリン漏れないです。 ⚠️見た目に関するカスタムが、割と適当です😓 特に、タンクやフェンダーの塗装は、純正の上から塗ってるだけで、近くで見たら雑です😓 シートは、おしり痛いのが改善すれば良いなと、純正の上から重ねて張り替えました。純正よりかなり柔らかいです！ メーター球をLedにしたら、純正でないと針が振れるようです😓純正球買っていただけたら治ります スカチューン目立たせるために、キャブ回りLEDで光ってます、スイッチ切り替えできますし、雑な配線ですので不要でしたら外します。 ホース、ワイヤー等、全体的にパーツが新しいものに変わってました。消耗品も全体的に状態良好です！！ 前後、スプロケット尖ってないです。チェーンもマメに注油してましたので、まだまだいけます。 なにか気になる部分ありましたらお気軽にコメントください！！ 配送手配は、手数料頂けましたら考えます！！ 追記 平日なかなか休みがないので、名義変更ご自分でお願いしたいところですが…… どうしても厳しい方は先払いでしたら自分が請け負います！