ヤマハ YZF-R1 2016年モデル フルカーボンカウル 上下オートシフターブリッパー/自動ウォームアップシステム付き 低走行 車検あり（投稿ID : 1sn99y）

ヤマハ YZF-R1 2016年モデル フルカーボンカウル 上下オートシフターブリッパー/自動ウォームアップシステム付き 低走行 ご覧いただきありがとうございます。 YZF-R1 2016年式　車検令和9年11月まであり 仕事の都合でバイクにこれから乗れなくなってしまうので売りに出します。 走行距離8,126km 私を含め2オーナーで前のオーナーは高齢の方でツーリングのみの使用と伺っています。走行距離が1,600kmの時にお譲り頂いて、ツーリングのみの使用で私が6,500kmほどの使用になります。 詳細写真(Google Drive) https://drive.google.com/drive/folders/1oP7lZKeulqWXu86k3H8Zmd_mAkPmVKgS カスタム内容 トランジットシフター(オートシフター/ブリッパー上下+自動ピットレーンウォームアップシステム付き)品番TLS-BA4.1-R1-ECU NEXRAY フルカーボンカウル3点 フロントカウル 品番: 31830610 (新品購入時60,000円) フロントサイド 品番: 31830614(新品購入時130,000円) アクラポ純正オプションマフラー(刻印あり) GBレーシングエンジンカバー(刻印あり) ETC 社外中間ストレートパイプ(純正キャタライザーあり) Baby Faceメンテナンススタンドフック ZETAアルミ削り出しレバー フェンダーレス(純正フェンダーあり) キー2本あり 純正部品付属 純正キャタライザー(EXUPシステム含む) 純正マフラー 純正タンデムバー 純正フェンダー メンテナンス 1,800km毎に純正ヤマハ指定オイルのヤマルーブRS4GP 10w-40を入れています。 オイルフィルター交換2回 (オイル交換2回毎に) ワコズ フューエル1(気が向いたタイミングで) タイヤ 去年ピレリ Rosso 2に変えています。(製造年2024年6週) ツーリングのみの使用なのでほぼ真ん中しか使っていません。 写真ご確認ください。 音はクロスプレーン特有のやかましすぎず、バブリングの音もしっかり聞こえる一番バランスの取れた排気音になっていると思います。ストレートですが、エンドが純正オプションのアクラポなのでかなりサウンドはいいです。 シフターは上下オートシフター兼ブリッパーアシストついています。文字通りクラッチなしの操作でシフトアップダウンできます。 プラスでついている機能で自動ウォームアップシステムついてます。2秒以上左ハンドルについているボタンを押しますと、エンジンウォームアップが開始して、自動でエンジンが暖かくなると停止するシステムです。 シフターは細かく設定値変えれます(シフター感度から点火時間,その他諸々)