かなり貴重なアトレーツーリング(カスタム顔でない)の4WD、ターボ、5MT、リアヒーター付きとマニアックな仕様です。 車検1年半程度残っており、ETC付です。 直近でダイレクトイグニッションコイル、プラグ、インジェクター清掃、フロントハブベアリング交換、ブレーキローター・ブレーキパッド交換などひとしきりメンテナンス行っております。 手元に来た時に調子が微妙な為、機関系を一通り直しました。16万キロオーバーですが快速です。 現在ブースト0.7~0.8、オーバーシュートで1.15ほどで軽箱にしては加速が素晴らしいです。 難点としては、前オーナーが現場車で使っていたので下廻りが錆でお疲れ気味です。 また、ダイハツあるあるのオイルにじみがあります。 根本解決の場合はタペットカバーパッキン交換(別途1万円にて交換対応します)、とりあえずなら添加剤やオイル粘度を上げて対応する形になるかと思います。 タイヤは転がし用ですので、別途お好みの物をお取り付け下さい。 車種によっては車検付き車同士の交換も可能です。 基本的にMT車しか乗りませんがご相談ください。 ※希望はサンバー(TT1orTT2)、現行キャリー、KF型エンジンのハイゼットトラック、軽貨物系のMT車です。
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