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ニックネーム
ねこまるこ

認証
身分証2点

評価
106 1 0

性別
非公開

登録日時
2016/06/01

居住区
茨城県つくば市

職業
その他



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売ります

昭和の未使用新車【カワムラサイクル:ニシキ キャンパス F752】サイズ520mm 昭和レトロ 【不適切にもほどがある】時代の【絶版車】

59,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 奇跡!昭和の新車です! カワムラサイクル ニシキ・キャンパス F752 上質な造りで評判だったカワムラサイクル:ニシキブランドのスポーツ車です。 ブリヂストンサイクルのロードマンから始まったドロップハンドルスポーツ自転車人気ですが、 当時の謎校則「ドロップハンドル禁止」のせいで通学自転車に使うにはセミドロップやオールラウンダーハンドルに交換する必要がありました。 しかもブリヂストン・ロードマン、ミヤタ・カリフォルニア、ナショナル・タムタムロード等のいわゆる「ヨン・キュッ・パ」自転車たちは キャリア類やライト類などはオプション扱いで別料金でした。 そういった背景から各社から「最初からセミドロップハンドルで通学装備を備えた通学レジャー兼用車」が発売されました。 そんな時代の流れの中、カワムラサイクルの本格スポーツ車ブランドのニシキシリーズから発売されたのが今回出品のニシキキャンパスです。 昭和レトロを愛する趣味人なら「不適切にもほどがある」時代の新車をこの機会に是非! 当時は「26インチより27インチ」「より多段変速」が少年たちに人気だったせいか27インチの3×6段の18スピードです。 当時物新品のダイナモのゴムローラーキャップもたまたま青を持っていたので装着しました。 ブロックダイナモも点灯確認済みです。 未組み立て箱入りで入手しましたがFホイールが欠品でしたので27インチステンレスリム汎用新品を装着しております。 当時の下げ札や取説、付属のチェーンキーも完備です。 未使用状態の箱入り新車で入手しましたが、半世紀に近い保管期間でわずかにキズ、汚れ等が発生している部分がある可能性もございます。 フレームサイズはシートCT約520mm、トップCC約530mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 適正身長は158cm~178㎝ぐらいかと思われます。 変速は3×6Sになります。 タイヤサイズは27×1・3/8です。 秤が無いので正確な重量は不明です。 ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
04/23
売ります

約40年前の未使用新品【カワムラサイクル ライカ】フレームに当時物新品パーツ中心で’60年代ツアー車風に仕上げました。昭和レトロ

88,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 70年代末から80年代初頭ごろの 「カワムラサイクル ライカ」新品フレームに 当時物新品パーツ中心で60年代の通学&ツアー車っぽく仕上げた昭和レトロ感満載のヴィンテージ自転車です。 丸ツインライトがレトロな雰囲気の5段変速スポーツ車です。 ロケットみたいなテール灯もいいですね。 パーツはほとんどが未使用新品で中古パーツは ●前後ホイール(タイヤ・チューブ・リムテープ・ボスフリーは新品) ●フロントキャリア(ライトは新品) ●右ワンおよびクランクシャフト となります。 シフト関係はシマノ新品でRDはスカイラークです。5sです。 ハンドルはニットーのアルミセミドロップ新品。 懐かしいミカシマのメッキリフレクターペダルも当時物新品です。 未使用状態の新品フレームで入手しましたが、約40年に及ぶ保管期間でキズ、汚れ等が発生している部分もございます。 (画像参照) フレームサイズはシート長CT500mm前後トップCC約520mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 変速は1×5Sになります。 タイヤサイズは26×1・3/8(650A)です。 ちょっとした傷、汚れ等はあるもの約40年前の自転車としてはまずまずと思います。(画像参照) ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 秤が無いので正確な重量は不明です。 なおブレーキ等は必要に応じて調整等お願いします。 中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 土日は先約がなければ対応可能です。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
04/23
売ります

ストリート仕様【Vitus(ビチュー)ロードバイク】固定シングルピストはちょっときついかも?ってお考えのあなたに!街乗りに

79,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 往年の名車「Vitus(ビチュー)」です! アランと並びアルミ最初期の代表的なフレームです。 新品の日東B266ハンドルバー×ダイアコンペギドネットレバーでストリート仕様にカスタムしました。 シフトもシンプルにフロントシングルの1×10sです。 ペダルも街乗り用にゴツめのフラペ新品です。 また、ワイヤー類、チェーンも新品交換済みです。 チューブはリアだけバルブ周りが怪しかったので困る前に交換しておきました。 特徴的な日東のバーは現在品薄です。(廃番ではないと思うのですが・・・) フレームサイズはシート長CT約540mmトップCC約530mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 画像のサドルポジションで身長167cmがいちおう乗れてますがサイズ的にはやはり175cm前後の方向きかと思います。 変速は1×10Sになります。 タイヤサイズは700C(クリンチャー)です。 傷や汚れ等はあるものの街乗り用にはまあ十分な見た目かと思います。(画像参照) ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 秤が無いので正確な重量は不明です。 なおブレーキ等は必要に応じて調整等お願いします。 中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 土日は先約がなければ対応可能です。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
04/23
売ります

約60年前の未使用新車【ナショナル自転車:ユニパック B-501U】マスプロ初の輪行車 サイズ520mm 昭和レトロ 超稀少車

79,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 奇跡!約60年前の新車です! パナソニック以前の「ナショナル自転車」時代の ユニパック B-501Uです。 おそらくマスプロ車初の輪行5段変速スポーツ車です。 現存する新車はほぼ皆無と思われます。 博物館級かもしれませんのでそういった個人ミュージアムやギャラリーなどコレクターなお方にもおすすめです。 工具なしで着脱できるペダルや前後泥よけ、キャリアもすべて蝶ネジで工具を使わず着脱出来ます。 リアディレイラーは純正で仏ユーレースベルトです。 とうぜんRD台座もユーレー用です。 レバーはサンツアー製です。 おもしろいことにワイヤーリードはなんとミカシマ製です。 ペダル以外にワイヤーリードとか作ってたんですね。 サドルはNATIONALロゴのフジタ製でヤグラもしっかりフジタマーク付きです。 ナショナルロゴ入りのバックサポーターやハンドルも貴重です。 タイヤ・チューブは純正品が経年劣化しておりましたので雰囲気を壊さないクラシカルなものに新品交換しております。 ブレーキ・シフトワイヤーおよびバーテープも新品交換済みです。 RDのみ当初ついていたものが動きに難があったので同じスベルトのまあまあきれいな中古品に交換してあります。 輪行袋形状の都合でフォーク抜きになってしまう方もいるかもしれませんのでグリスアップ時にヘッドはバラ玉からリテーナーに変更しました。 未使用状態の新車で入手しましたが、約60年に及ぶ保管期間でサビキズ、汚れ等が発生している部分もございます。 (画像参照) フレームサイズはシート長CTトップCCともに約520mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 画像のポジションで身長167cmがちょうどでした。 変速は1×5Sになります。 タイヤサイズは26×1・3/8(650A)です。 傷、サビや汚れ等はあるもの約60年前の自転車としてはまずまずと思います。(画像参照) 秤が無いので正確な重量は不明です。 (重量気にする人の選択肢には入らない車種です) ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
04/09
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約50年前の未使用新車【カワムラサイクル:MF】26インチ フレームサイズ約500mm 昭和レトロ 超稀少車 スーパーカー自転車

149,900円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 奇跡!約50年前の新車です! NISHIKIブランドでも有名な カワムラサイクルのMFです。 70年代初頭ごろと思われる5段変速スポーツ車です。 Rディレーラーはローノーマルのサンツアースキッターです。 タイヤ・チューブは約50年前の貴重な純正品ですが、実用に使われる方は交換をおすすめします。 未使用状態の新車で入手しましたが、約50年に及ぶ保管期間で極わずかですがサビキズ、汚れ等が発生している部分もございます。 (画像参照) フレームサイズはシート長CTトップCCともに約500mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 変速は1×5Sになります。 タイヤサイズは26×1・3/8(650A)です。 ちょっとした傷、サビや汚れ等はあるもの約50年前の自転車としてはまずまずと思います。(画像参照) 秤が無いので正確な重量は不明です。 ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
04/09
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【GIANT(ジャイアント)】CROSS 3600 日常のアシ自転車に!格安

16,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 日常のアシ用の自転車に。 ジャイアント クロス3600 日常のアシに使い倒すのにちょうどいい格安クロスバイクです。 ※画像ではありませんが現在スタンドは装着してます。 フレームサイズは画像のポジションで身長167cmがちょうどでした。 前オーナーは身長180cm前後で画像よりもうちょっとサドルを高く調節して乗っていました。 変速は3×7Sになります。 タイヤサイズは700Cです。 日常使いしていた車両なので傷や汚れ等はそれなりにあります。(画像参照) 出品に当たり前後ブレーキワイヤーおよびRディレイラーのワイヤーは新品に交換しました。 秤が無いので正確な重量は不明ですがまあまあ普通のサス付クロスバイクレベルと思います。 ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
04/09
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約50年前のスポーツ車【ブリヂストン:シャインスター】大人が乗れるサイズ!トップCC540シートCT520 昭和レトロ 超稀少車

69,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 約50年前のスポーツ車です! ブリヂストン・シャインスターです。 BSのお家芸ダイカストフレームの5段変速スポーツ車です。 当時他社より圧倒的高品質が売りだったブリジストン製だけに約半世紀経ってもしっかり感があります。 後輪ディスクブレーキも機械式ですので油圧式のようにOHで困る心配も少ないです。 のちのスーパーカー自転車などの小学校高学年から向けと違いしっかり大人が乗れるサイズ(トップCC540シートCT520くらい)ですのでジュニアスポーツ車に大人が乗車したときのようにセミドロップハンドルを避けてガニ股乗りにならず自然なポジションで乗れます。 ツインヘッドライトは点灯確認済みですがテールライトは点灯確認しておりません。 年式からすればまあまあ綺麗ではありますが約50年に及ぶ保管期間でサビキズ、汚れ、補修ペイント痕等が発生している部分もございます。 (画像参照) 画像のポジションで身長167cmがちょうどでした。 なお、シートポスト調整はロードマンなどと同じウス式になります。 本来のシートピン位置にあるのは単にキャリアを留めるボルトですのでここをゆるめてもサドルは上下しません。 シートポスト上部のボルトを緩めての調整ですので 早まって「固着してる!」などクレームをしないようお気を付けください。 変速は1×5Sになります。 タイヤサイズは26×1・3/8です。 ちょっとした傷、サビや汚れ等はあるもの約50年前の自転車としてはまずまずと思います。(画像参照) 秤が無いので正確な重量は不明です。 なおブレーキ等は必要に応じて調整等お願いします。 中古自転車の現状販売ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 土日は先約がなければ対応可能です。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
03/28
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LEVEL(マツダ自転車工場)グラベルロード バイクパッキングに使用 キャンプツーリングに!

98,000円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 乗りやすさで定評のある「マツダ自転車工場」の! LEVEL グラベルロード キャンプツーリングで活躍してましたがこの度買い替えの為出品です! 本当に乗りやすく疲れ知らずでツーリングに最適でした! 「BIKE and CAMP」や「バイクロア」などにも参加してましたので会場やメディアで見かけた方もいらっしゃるかもしれませんね。 変速関係はR3000SORAです。当初105あたりを考えてましたがR3000を試したら 「5700あたりの105より全然スムーズじゃん!」(個人の感想です) ってことでSORAで充分となりました。 ツーリング仕様でハンドルはディズナクロスのニーザーです。 ポジションがすごく楽です。 ホイールはリッチーにしました。 タイヤは現在700×35Cを履いてます。 フロントにサイドバッグを取り付けられるようにキャリアがついてます。 小さなフロントキャリアもついているので出品者はここにもキャンプ用品を載せてました。 出品までツーリングの足でしたので普通にシフトし、ブレーキも効いてます。 秤が無いので正確な重量は不明です。 巻き尺採寸でアバウトですがトップがCC550mmぐらい、シートがCT510mmぐらいです。 (画像のサドル位置で身長167cmの人がちょうどでした) 2×9s 700×35C ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なおブレーキ等は必要に応じて調整等お願いします。 中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 (自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・) つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 ※輪行で持ち帰る方の最寄り駅はつくばエクスプレス「研究学園駅」になります。(秋葉原から約50分程度) 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
03/12
売ります

【Wilier(ウィリエール)】アルミ/カーボンロード 105・ティアグラmix 2×10s 弱虫ペダルでもおなじみ!乗りやすいロードバイクです。

79,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 105&ティアグラmix! アルミ×カーボンフレームの乗りやすいロード。 Wilier(ウィリエール) ウィリエールといえば弱虫ペダルの某登場人物の愛車でも有名ですね! 基本的にはティアグラ組みで前後ディレーラーなどちょこっと105もmixしてます。 おもに100km前後の日帰りラーメンライドなどで使用してました。 フレームサイズはシート長CT約515、トップCC約530mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 画像のポジションで身長167cmがちょうどでした。 変速は2×10Sになります。 タイヤサイズは700×23Cです。 輪行もしていたので傷や汚れ等はあるもの中古車としてはそれなりには綺麗な部類かとは思います。(画像参照) 秤が無いので正確な重量は不明ですがまあまあ軽い部類と思います。 ※スタンドは付属しません。 ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 現状中古車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 (自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・) つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
03/12
売ります

【猫印自転車ランドナー】 SNS等で「ごく一部のスキモノ」に人気の「猫印自転車」からめったに出ないお手頃中古車(通称:保護猫w)です

88,800円 つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など) 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか?」「売って!!」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方(基本的に24h以上返信しない方)もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります) (格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい) 茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- めったに出ない中古車です! 猫印自転車ランドナー SNS等で一部のマニアに人気の「猫印自転車」のランドナーです。 フレームサイズはシート長CT約530、トップCC約530mm前後(巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください) 変速は2×6Sになります。 タイヤサイズは650Aです。 傷や汚れ等はあるもの中古車としてはそれなりな部類かとは思います。(画像参照) 秤が無いので正確な重量は不明ですがタンゲチャンピオンNo.2ですのでまあまあ軽い部類のランドナーかと思います。 おもなパーツ構成は ●BB スギノ(中古) ●クランク 3アームマキシー(中古) ●FD シマノ60GS(新品) ●RD シマノ600(中古) ●Wレバー カンパ(中古) ●ボスフリー シマノ6S(新品) ●チェーン YNB(新品) ●シートポスト VIVA(新品) ●サドル ブルックス(中古) ●ハンドル 日東ランドナー(中古) ●ステム サカエ(中古) ●バーテープ VIVA(新品) ●ブレーキレバー ダイヤコンペ(新品) ●カンチブレーキ MAFAC(中古)※チドリはシマノ新品 ●ダイナモ AN LUN(新品) ●ライト メーカー不明の当時物新品 ●泥よけ カニオン(?)未使用の新古品(若干傷物) ●ステー&だるまネジ等 本所(新品) ●チェーンステープロテクターゴム VIVA(新品) ●キャリア メーカー不明パイプキャリア(中古) ●タイヤ パナレーサー(新品) ●リム アラヤ(中古) ●ハブ シマノ600(中古) ●ペダル シルバンツーリング似の中古 ●ワイヤー類やチューブも新品です。 ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 ※スタンドは付属しません。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10~15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。
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