ブラジルヤマハのXTZ125です。 興味のある方、値引き希望の方はどんどんメールください。 釣りに行く際の足として使用していました。トコトコと林道を走るぐらいで激しい使い方はしておりません。 トレイルを走る場合は基本的にCRFに乗っています。 125のオフ車としては良く走りますし、軽快です。 KLX辺りよりは遥かにパワーあるのではと思います。 10馬力ぐらいだったと思いますので街中でのパワー不足はそこまで感じません。 前オーナーは通勤に使用していたようですので走行距離はやや多めですが機関良好です。 タンク錆なし 燃料フィルター付き (最近行った主な整備) *タイヤ交換前後、バリ山です。 *キャブOH、こちらはシールが無くやむなく行きつけのバイクショップでお願いしました。 吹け上がりは良好でガソリンの漏れもありません。 *クラッチワイヤー新品交換 (要交換、要整備箇所) *バッテリー要交換です。私はキックで使っていますので交換せずに乗ってますがセルスタートが 良い方は交換をお勧めします。 *右のブレーキレバーの先端に少し曲がりあります。 バイクの台数が増えてきたため手放す事にしました。ちなみにガレージ保管です。 自分の希望価格で掲載しましたが値引き希望の方はお気軽にメールください。 売却でも良いですし、何か面白いバイクと交換でもOKです。 古い車両になりますので現車確認必須となります。 --------追記------- 右後ろウィンカーはサイズの近い他車種のものを付けてあります。ビニールテープで簡易防水してます。(ブラジルヤマハのため部品が見つからず、ヤフオクなどでお探しください。タイミングが合えば見つかるかもしれません。) サイレンサーが社外品に交換されています。 前オーナーからで乾いたパパパパという音で音量は中程度の音量と言ったところでしょうか。) ガソリンコックが調子悪くなった際に他車種の新品部品に交換してあります。こちらはショップに依頼しました。現在は調子良く動きはスムーズです。
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