コメント 4000キロで購入し、ガレージ保管。5000キロ以内のオイル交換。定期的なフューエルワン。大事に乗ってきました。 冷蔵・冷凍機能、湯沸かし機能ついてます。 当時の純正オプションパーツだけでも高く売れるかと思います。(バンパーガード、フォグランプ、サイドガード、助手席小物入れ) ところどころ新車当時のビニール残ってます。ヒッチは外す可能性あります。二列目以降は土禁で乗ってます。運転席も助手席もマットを敷いていたので純正マットも綺麗です。シートカバーも二重でしてあるのでシートなども程度極上です。 距離若く、ほんとに程度がよかったので、業者オークションでの落札が300万円でした。海外の方が高く入札されるので。 Instagramでアメリカ人がたくさん買ってる投稿をたくさん目にします。。 私が乗ってからはシャフトブーツを交換したくらいで、ほとんどトラブルはございません。サンルーフが調子悪いくらいです。 当時を知るTOYOTAの整備士さんたちの1KZへの評価が高すぎるのも納得します。 強いて言えば、フルタイムなので、ディーゼルとはいえ、街乗りの燃費が悪いことが泣きどころくらいと感じています。 雪山もめっぽう強いです。 値段が高いので難しいと思いますが、価値をご理解いただける方、よろしくお願いします。
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