平成23年登録 エブリイワゴンPZターボ4WDパールホワイト　（投稿ID : 1msojq）

平成23年登録 エブリイワゴンPZターボ4WDパールホワイトの出品です いろいろついての価格ですので是非最後までお読みください。 いまは６部山くらいのスタッドレスタイヤを履いていますが、別に5分山くらいのカッコいい夏タイヤ（MudStar／AT※写真あり）とホイールの４本セットがありますのでそれもおつけします。MudStarのタイヤ（2021年製造）はゴムが柔らかいせいか早くも少しひび割れも来ているので個人的には履き替えをお勧めしたいところですが1インチアップしているこのクルマにはピッタリでした。 私がこのクルマを入手したのは昨年8月です。もともと遊びクルマとして軽箱が欲しくて購入し、“シート下の熱&エンジン音対策として遮熱材を施工”“吹け上がり対策としてスロットルスペーサーを装着”“高速での横風対策としてボルテックスジェネレーター装着”などをしながら通勤や遊びに5000キロほど楽しく乗りました。中古で購入した165-65-14のスタッドレスを履いて往復60キロほどの郊外の通勤で12.5キロ/Lくらい出ていますし、４WD＋1インチアップ（※）なので雪が降るのが待ち遠しいくらいの頼もしいクルマです。※ノーマルサスあります。おつけします。 新しく購入するクルマの駐車スペースを空けるために泣く泣く手放すことにしましたので軽箱がお好きな方どうぞ。車両の説明は以下を参照してください。 自分でメンテするつもりで購入した「オイルフィルター３個\1,080」「オイルパッキン×２」「ラテラルロッド（\12,200）」「純正ホワイトパールスプレー＋タッチペン」「ホワイトレター用ペン」もおつけして価格設定をしましたので基本的には現車確認後このままの価格でご購入いただく意思がある方のみご連絡をいただけるようお願いします。 【車両説明】 走行距離160000km(使用してますので若干のびます) 。エンジン好調。ターボ車なので加速もよく曲がる止まる問題ありません。エンジンオイルも毎回3000kmで交換してます（そろそろ交換時期ですので時間があれば交換しておきます）。 最上級モデルで両側オートスライドドア、オートステップ、ナビ、バックカメラ、キーレス、HID、ETCなどを装備。車高は1インチアップでこのまま車検は通ります(ノーマルサス有ります) 。鍵は2つあります。外装はドアパンチされたところが2ヶ所あって足跡ステッカーで隠していますが塗装はとてもきれいです。寒い日に段差を乗り高えるときギシっと音が出るのが気になっていましたがショックアブソーバーの上下のゴムブッシュにラバープロテスタントスプレーを吹くと音が消えるのでショックアブソーバーの交換時期の可能性があります。あまり高いパーツではなく乗り心地自体がすごく良くなるそうなので替えても良いと思います。 内装はずっとシートカバーが装着されていたのでシートには汚れや破れはなく、きれいです。フロアマットは前席・後席とも取り替えました。ナビもテレビも走行中に操作・視聴可能です。ナビの前面パネルが開かなくなってしまっているのでCD/DVDは視聴できず、メモリーカードも入れ替えできませんが、その代わりにナビのAUX端子からコードを出してUSBメモリーは使えるようにしてあるので音楽を楽しむのには不自由はありません。（購入したときにもこの症状があってナビを一度中古の同じ品に取り替えたのですが数カ月でまったく同じ症状になってしまいました。パイオニアのこの時期のナビの持病だそうです。） 車検は令和8年7月まで有りますので乗って帰る事ができます 昨年前所有者がスズキディーラーで下廻りの点検しており、ブーツ類の破れもないことを確認してあります。整備記録簿も全部残っています。そろそろベルト類とウオーターポンプなどの交換を勧めるとの記載があるのでご確認ください。 私的には全く問題ない車のつもりですがトラブル防止のために現車確認必須とし、購入後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。 現車確認は日中の方が良いと思います。できるだけご都合を合わせますが基本は週末になります。夕方早めの時間ということで平日でも可能な場合はあります。ご相談ください。 購入時の車両価格プラスいろいろ手間やお金を掛けた分プラスおまけでお付けするパーツを考えるとお安くしたつもりですのでこのままの価格でお買い上げいただける方をまずは募集します。個人ですので諸費用もいりませんが名義変更完了までの間1万円お預かりし、名変後の車検証を確認後に振込で返金します。 悪い評価のある方、新規の方、コミュニケーションの難しい方はお断りすることがありますので予めご了承ください。