【希少・上級特別仕様】日産 ブルーバードシルフィ KG11 2.0L アクシス 6.2万km 車検R8年12月 本革・電動シート セダン 禁煙 修復歴なし（投稿ID : 1s85ub）

日産 ブルーバードシルフィ（KG11） アクシス（運転席パワーシート仕様）の出品です。 通常グレードとは異なる専用内外装を備えたモデルで、本革シート、運転席パワーシート、シートポジションメモリー、16インチアルミホイールなどを装備しています。 軽自動車への乗り換えを検討しているため、現在使用しているこちらの車をお譲りします。 2007年式ですが、走行距離は約62,000kmと少なめです。 現在も普段使いしており、実際に乗っている感覚としてもエンジン・走行ともに調子がよく、まだまだ問題なく走れそうに感じています。 古い車ですので傷や経年劣化を隠して販売するのではなく、気になる部分も含めて写真を掲載しています。現車確認も歓迎です。 【車両情報】 ・日産 ブルーバードシルフィ ・型式：DBA-KG11 ・初度登録：2007年11月 ・2.0L ガソリンエンジン ・CVT ・2WD ・走行距離：約62,000km 　※現在も使用しているため多少伸びます ・車検：2026年12月まで ・5人乗り ・タイヤ：195/60R16 【主な装備】 ・本革系シート ・運転席パワーシート ・シートポジションメモリー（1・2） ・木目調ステアリング ・木目調インテリアパネル ・スマートキー ・オートエアコン ・電動格納ミラー ・フォグランプ ・16インチアルミホイール ・ドアバイザー ベージュ系の内装に本革系シート、木目調パネル・ステアリングを組み合わせた内装で、この年代の上級セダンらしい落ち着いた雰囲気があります。 2.0Lなので、街乗りだけでなく高速道路や坂道でも余裕を持って走れます。 【現在の状態】 現在も日常的に使用しています。 走る・曲がる・止まるについて、現在特に気になる不具合はありません。 エンジン始動、CVT、エアコン、パワーウインドウ、電動シートなどについても、普段使用している範囲では問題なく動作しています。 走行距離もまだ約6.2万kmで、実際に乗っている体感としても、まだまだ問題なく走行できそうな印象です。 また、今年の夏までは神奈川県で使用していた車両です。山梨県へ移ってからまだ冬を越していないため、山梨の冬季に散布される塩カル（凍結防止剤）の影響は受けていません。 下回りについても写真を掲載していますので、状態をご確認ください。年式相応の表面的な錆などはあります。 【外装・傷について】 約19年経過した中古車ですので、小傷・擦り傷・経年劣化があります。 確認できているものとして、 ・フロントバンパー下部の擦り傷 ・ボディ、ドアの細かな線傷 ・ドアハンドル周辺の傷 ・ピラー部分の小傷 ・ホイールの使用感 などがあります。 写真でもできるだけ分かるように撮影しています。 ピカピカの中古車というわけではありませんが、傷を隠して綺麗に見せるのではなく、購入後に「聞いていなかった」とならないよう、気になるところも含めて掲載しています。 【車両の詳細写真】 外装・内装・傷・タイヤ・エンジンルーム・下回りなど、車両状態が分かる写真を多数掲載しています。 Googleフォト共有アルバムはこちら↓ 詳細写真を見る（Googleフォト）⁠ https://photos.app.goo.gl/642yqXE3SxQH6JYM8 【タイヤについて】 現在装着しているタイヤは195/60R16です。 現状で走行していますが、タイヤには経年によるひび割れが見られます。 今後交換が必要になるものとしてお考えください。 【整備・機関について】 車内の整備ステッカーでは、次回オイル交換時期が64,500kmとなっています。 エンジンルームについても写真を掲載しています。 現在も使用している実働車ですが、年式の古い中古車ですので、新車や販売店保証付き中古車と同等の状態を求める方には向きません。 その分、現車確認・試乗をしていただき、ご自身で状態を確認してから決めていただければと思います。 【現車確認・お取引について】 山梨県北杜市周辺で現車確認可能です。 現車確認・試乗歓迎です。 現在も使用していますので、走行距離は掲載時より多少増える可能性があります。 個人売買のため保証はありません。できる限り状態をお伝えしますので、気になる点は購入前にご質問・現車確認をお願いします。 名義変更や車両引き渡しについては、購入者様と相談して決めたいと思います。 年式だけを見ると古い車ですが、走行距離約6.2万km、車検も2026年12月まで残っており、2.0Lセダンとしてまだ十分使えると感じています。 急いで処分するつもりはありませんので、大幅な値下げを前提としたお問い合わせはご遠慮ください。 大切に乗っていただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。