売れました。☆ 快調　カワサキ　ＫＳＲ80 改　タケガワＤＮメーター　ＫＳＲⅡ ６速　Ｂ２　バッテリー新品　自家混合　自賠責３年付き（投稿ID : 1domat）

☆ 快調　カワサキ　ＫＳＲ80 改　タケガワＤＮメーター　ＫＳＲⅡ ６速　Ｂ２　バッテリー新品　自家混合　自賠責３年付き メーター　チャンバー　Ｆホイール　キャブレター　 MX080B-0036ＸＸ あちこち改造されています。 チューニング専門店の改造車両です。 お伝えしたいことがたくさんあります 説明記事に納得していただけた方のみよろしくお願いいたします。 キーは　純正1本です。 標識返納書お渡しします。 全国必ず登録できます。 外観がタンク以外はイエローでオールペイントされていました。これをリムバーで落としましたが、完璧に落ちきってはいません。カバーの裏側はイエロー落としを実施していません。 耐水サンドペーパーの番数をさらに上げて凹凸をなくしきれいにしてください。 画像は大変きれいに写っていますが、実物は当方で磨き上げた400番のペーパーの跡がたくさんあります。 ガソリンタンクにはエンブレムシールを外したときの傷があります。神経質な方はご遠慮下さい 多分社外キャブレター。(デイトナ)には現在エアクリーナーは取り付けられていません。 エンジンとキャブレターの間のゴムマニホールドの外からはヒビが観察されます。 プロショップの調整仕上げと聞いています。 エアクリーナーがないのにもかかわらずアイドリングは安定しています。吹き上がりも良好です。 メインジェットは5個ほどもらっています。 調整する方は調整してみてください。 圧縮も良好です。 武川製品のデジタルメーターに換装されています　当該メーターの取り扱い説明書は無し。 後継モデル(最新版)の取扱説明書を差し上げます。外観も似ていて機能はそれほど変わっていないので使用方法は大丈夫だと思います。 ご自分で各機能をチェックしてください。 各機能の正常は保証できません。 メーターガラス保護フィルムはまだ剥がしていません。 ーーーーーーーーーーーーーーーー 当方で行ったデジタルメーターの動作チェックは以下です。 電源オンのときの全ランプチェック　表示 左右のウィンカー　　表示 ニュートラルランプ　表示 速度計　　　デジタル表示 タコメーターアナログ表示 ハイビームの表示が点灯しっぱなしになってます。？ 実際のヘッドランプの上下は正常で何ら問題ありません。 他の機能にトリップメーターＡＢ　オドメーター、時計、温度センサー　他が内蔵されているはずです。がテスト未実施です。 ーーーーーーーーーーーーーーーー ホーン鳴りました。 左右のウィンカー動作良好 ストップランプも動作良好 (ただしフロントブレーキ操作時だけ点灯。 リアブレーキ直近のストップランプスイッチは取り外されています。) シートは張り替えられていると思います。 ほんの少しの糸のほつれがあります。 まだまだこのままで使用できます。 ブレーキオイルは前後とも適量入っていました。 前後、ブレーキは普通に効きます。 フロントホイールはおそらくNSR50かNSＲ80のものと思います。 前後タイヤはまだヒゲが沢山あり新品同様です。 試乗した感想としてニュートラルが探しやすい気がします。 チェーンはグリスアップしました。 リアスプロケットは良好で交換不要です。 ガソリンタンク内部は非常に　綺麗　です。 満タンにしてキャップを閉め、ガソリンタンクを激しく揺すっても　ガソリンのにじみなど一切ありません。 １時間以上　あちこち試乗しましたが特に問題は感じませんでした。 吹き上がり　吹き下がりも鋭く、気持ちよく走行できます。 最高速は試していません。 ６速ミッションは非常にスムーズにアップ&ダウンできます。 始動する　走る　曲がる　止まる 好調です。 白煙は暖気が済むと　ほとんど見えません。 現在ガソリンはレギュラー混合仕様です。 自分で混合ガソリンを作って給油してください。 あのイタリアの２ストの名車、旧ベスパと同じ要領です。 くれぐれもエンジン焼き付きを起こさないよう入手後は　お気をつけください。 よってオイルポンプ機能は現在キャンセルされています。オイルポンプ動作ワイヤーの取り出し口は現在ビニールテープで塞がれています。 他細かいところまでチェックしていません。 チェック漏れ確認漏れ必ずあります。 価値のわかる方、整備技術のある方だけよろしくお願いします。 北海道沖縄と離島を除けば、ほとんどバイク輸送のアイラインさんで発送もできます。 バイク整備のできない方は絶対にご遠慮下さい。 現車確認、大歓迎です。できるだけ現車を見てください。 和歌山市 長文ありがとうございました。