NBロードスター　MT　5速ミッション　１８００CCエンジン載せ替え　構造変更申請済み（投稿ID : 1fbq1d）

GF-NB6C改　 前期NB6Cロードスターのエンジンを前期NB8Cのエンジンに載せ替えた改造車です。 エンジンスワップ105946㎞ 原動機関係 純正BP-ZE　原動機 BP-ZE　ECU マキシムワークスエキマニ 純正マフラー（スーパーラップリアマフラーもありますので欲しければどうぞ） マルハアルミラジエーター マルハローテンプサーモ マルハ強化ホース 駆動系 軽量フライホイール（マルハモーター） 強化クラッチ（マルハモーター） マルハクラッチカバー KTS　2way　機械式LSD BLITS　車高調 ボディ等 ガレージベリーリップ トヨシマクラフトサイドステップ er34スカイライン純正ウイング 大森水温計 4点式ロールバー ハードトップ（破れた幌はありますが外してあります） 運転席 BRIDE ブリッド EXAS エクサス MOMOステアリング サイドブレーキは延長の上スピンターンノブをつけていましたが、現在は効かなくなっており、通常どおり引いたらそのまま固定されてしまいます。 バッテリー交換は2023年3月に13万キロで行いました。 前オーナーから修復歴はないとのことで購入しましたが、詳しくは不明です。 中古車なので細かい傷やダメージ、色の剥げ等ありますので現車確認をおすすめします。 また、リアガラスのヒーターは機能していません。 エアコンは作動します。 ５速ミッションの１．８ロードスターに乗りたい欲張りな方におすすめです。