初代マジェスティ　4HC（投稿ID : 1sxf30）

・走行距離:13563km（通勤で毎日乗っているので売れるまで伸び続けます） ・自賠責10年9月24日までほぼ丸々2年付けます ・タイヤ前後ほぼ新品 先月末見た目に惹かれて購入しましたが思った以上に高速巡航がキツく、高速道路を多用する自分の乗り方には合わないので、まだ登録から1ヶ月ですが手放します。 30年も前の旧車で、パーツの経年劣化もあるので一通りメンテナンス後に乗り出しましたが、後述する気づいている不具合点でも普通に乗る分には問題ないからとそのままにしている箇所もあるので整備前提での販売とご了承下さい。 走行距離も浅く、年式の割に外装はかなり綺麗な部類です。 積算12000kmで購入し1ヶ月で往復2-30kmの通勤と高速を使った往復800kmのツーリングで1500km程走りましたが、個人的な感覚では80km程度でバイパスの走行までが快適に走れる限界で高速道路はかなり厳しいです。 現在ミラーとマフラーが社外品ですが、純正ミラーは小さくて見づらいので現在のTANAXのナポレオンのままマフラーを純正戻しでロングスクリーンと箱を着けた完全オヤジ仕様が一番輝くと思います。 不具合点 ・吸気？のガスケットが劣化してクラックが入っていたので液ガスを塗って対応（写真参照） ・加速ポンプのパッキンが切れてガソリン漏れを起こしていて現在20/l程と燃費が悪いです→元々直すつもりだったので調べましたが4HCのよくある持病の様で補修パーツも出回っているので2-3000円ですぐ手に入ります ・フロントフォークの右側がオイル漏れ（写真参照） ・ハンドルが少し曲がっているかフォークが捻れています、その影響かもしくはフォークのオイル漏れやマフラーがカスタム品に変わり重量バランスが崩れた結果なのか両手を放すと左に流れます。 ・元々リアキャリアを取付けていた物を外したようでテールカウルに取付用の穴が2箇所空いています ・バーハンですがバーハンキットを組んだわけではなくカバーを外しただけ様で自分の美醜感覚だとハンドル周辺の見た目が悪いです。 気がついた不具合点は全て明記した上での販売ですが、まだ自分でも気づいていない不具合や古い車両なので、引き渡し後すぐダメになる劣化部位もあるかも知れないので引き渡し後のトラブル回避の為、時間をかけてシッカリ現車確認と試乗必須で状態に納得してからの購入をお願い致します（確認場所は居住地の東京都日野市か職場がある相模原周辺になります）売れ次第すぐに新車を購入するので置場の問題から販売後の返品には一切応じられません。 ナンバーを付けたままのお渡しか廃車後渡しになりますが、やり方が分からない場合は一緒に陸運局まで着いて行って取得のサポートも大丈夫です。 ナンバーをつけたままのお渡しで自分で名変をされる場合は、こちらのリスクが大きいので税止めと名変の確認が取れるまで預かり金として10万円預からせていただきます。 ※ETC、insta360のステー、スマホホルダーは外してのお渡しになります。