ご覧いただきありがとうございます。 スズキ GN125H(125cc)の出品です。 ■ 出品の経緯 MTのキャブ車特有の操作感や、レトロな設計・ルックスに惹かれて中古で購入しました。 電車通勤なんで土日の「趣味のバイク」として楽しんでいましたが、都内での移動となると、やっぱりアドレスなどのFIスクーターの方が利便性が高いので、乗らなくなる前にもう手放しておきます。 外観は正直「ボロい」と言える状態ですが、内燃機関は好調です。電装系はそもそもGN125hが国産じゃ無いのでなんとも言えませんが。 気になる箇所があればコメントをいただければ追加で写真を撮って送りますので、お気軽にお声掛けください! ■ アピールポイント • エンジン好調: 異音なし、吹け上がり良好! • 漏れ等なし: オイル漏れ、排気漏れ、二次エアー吸い込み等ありません。 • 足回り: フレーム歪みなし、まっすぐ走ります。サスのヘタリもありません。 • タンク内: サビなしで綺麗です。が、おそらく汎用(?)のタンクなので気になる方はカスタムしてください。 • 電装・計器: 灯火類、メーター類はすべて正常に動きます。キーも2本あります。 • 直近の整備: 2026年4月にイグニッションコイル(GN125H用)とプラグ(NGK)を新品交換済み。 ・エンジン周りはノーマルです。エアクリ周りも純正仕様のまま、燃調やジェット類もいじってません。 ・車体・自賠責共に書類あります。 ・中古バイク見るの好きなんで相場よく見てますが、キャブMTの実働で10万切りは都内だと現状私ぐらいだと思います。 今レストアベースみたいなやつですら10万超えますもんね…笑 ■ 気になる点(要整備箇所) • 外観: アパートの駐輪場にカバーかけて置いていましたが、中華バイクは劣化しやすいのか全体的に日焼け、年式相応のサビやヤレがあります。 • タイヤ: 空気漏れはありませんが、前後とも交換時期とお考えください。 ・チェーン:伸びてはないですが、ちょっと錆びてるので気になる方は交換してください。 • CDI: GN125hのような中華バイクの持病らしいですが、パンク気味です。通電は確認済みですが、時々失火する症状が出ます。気になる方は交換をおすすめします。 ・売り文句ばっか書いてる胡散臭い売買よりここまで誠実に書いてるバイクの方がある意味安心ですよ ■ 自賠責・オマケ • 自賠責保険: 2026年12月までたっぷり残っています。 • 無料オマケ: ご希望の方には「リアボックス」と「予備タンク」を差し上げます。 ■ お取引について 古いキャブ車ですので、状態を納得した上で購入していただきたいです。可能な限り現車確認をお願いします。 当方はバイク屋ではありません。なので取引終了後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
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