配達に使用していましたが、乗らなくなったので販売します。 写真に写っている保温バッグが必要な方はサービスでお付けします✨ 写真とマフラー変更あります。 ホイールも写真のチューブレスキャストホイールの場合は表示価格より+4万円となります。 この価格は【前後純正ホイール、下記に記載のマフラー装着】の場合です。 ホイールはどちらを選ばれてもまだまだ走行可能な7割以上残っています✨ 走行距離:約29,400km 車体色:黒 以下にカスタム点をまとめます ・旭風防 スクリーンロングタイプ ・65Lアルミボックス ・YSS リアショック ・カエディアクランプバー ・カエディアqi充電対応スマホホルダー×2(右側爪折れあり) ・カエディアスマホサンバイザー×2 ・タンデムロングシートCBX400F風 ・延長キャリア ・ウイルズウィン セミアップタイプマフラー クロスカブ用(かなり珍しい形をしています) ・キタコ 35mmパワーフィルター ・ニシモト スーパーカブ用パワースタンド ・LEDヘッドライト(直流化済) ・リアテールユニット ベトナムカブ仕様 ・バッ直式巻き付けグリップヒーター ・フロントバスケット ・社外チェーンガード ・フォグランプ(白色・補助灯) ・ナポレオン シャークミラー(減光タイプ) 不具合はありませんが ・オイル交換時にマフラーのエキパイ部分がオイルフィラーキャップと干渉してしまうため、専用のオイル差しを使ってのオイル交換をお願いします(800cc 5w-30)。受け渡し時にオイル差しもお渡しします ・シート破けあり(ゲルザブもオマケでお付けします) ・リアショック錆あり この点ご了承ください。 メンテナンスはこまめに行っており ・1,000km毎のオイル交換 ・23,500km時に前後ブレーキ交換 ・24,500km時にチェーン、前後スプロケ交換 ・27,500km時にタイヤ交換 等行っております。 なお+5万円お支払い頂ければ前後チューブレスタイヤに換装してのお渡しも可能です!(チューブレス社外ホイール+ミシュランシティグリップとなります) カブ=遅いと思われるかもしれませんがその辺の110ccバイクよりはギア車のお陰で速いですし、燃費も抜群に良いです!いい音もします😌 PCXやNMAXには速さは劣りますが取り回しも良く、すり抜けもしやすく維持費も安く済む最強の元祖配達バイクです✨ 現車確認の時間は調整可能です。DMください🫶 2月15日までに購入して頂ける話の早い方はこちらの希望価格よりお安くします。
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