航続距離約40km(最大約50km) 最高時速約36km (車等のメーターでは約38km) 約40km走ると時速32〜25kmと徐々に速度が落ちますが+10km程走れます(体重54kg 15℃時) 1充電40km程を目安に走り、オーバーしても止まることはないといった所でしょうか。 加速は爆速です。(笑 坂道でも3km/h程減程でぐんぐん登って行きます。 故障、訳あり点 ・日産リーフのバッテリー(bms使用)に載せ替えています。満充電7時間 ・メーター数値×0.6が実測 ・ワイパー根元のサイズが少し違いますが、問題無く使えます。 ・塗装剥がれ、割れ等 ・キャリパー交換した所少し大きく、写真の通り少し削れています。(走行に問題ありません) ・倒れないようにロックする2つの内一つ故障(一つでも平地でロックしますと強風や外圧がかからない限り倒れません) ・白い蓋は裏から固定 ・BLAZE ブレイズ社に似ていますが少し違います。 ・Bluetooth不具合 スマホアプリよりバッテリー残量確認できます。 軽い回生ブレーキがついてるので、ブレーキ少なめで楽に運転できます! evの為ジャイロキャノピーの1/4程の電気料金で済みます。 屋根があると雨風ある程度しのげ、顔に爆風受けず、寒い時期にオススメです。 ブレーキフルード今年5月頃交換、次回交換時期は2〜3年後 後輪タイヤ2本新品交換してお渡しします。 自賠責保険は令和11年3月までこの車両に付いてます。 自賠責1万円相当、タイヤ交換1万円相当含まれている為 訳を気にされなければ、割とお買い得かと思います。 この車両で約2000km程Uberの配達で走っていますが特に困る事はありませんでした。 現車確認歓迎です。 実際試乗してみると新車で60万出さなくてもこれで良いじゃんってなるかも知れません。 書類あり、乗って帰って構いません。 タイヤ新品交換無しの場合、期間限定で価格78000円まで値下げさせて頂きます。 (現状タイヤ左右サイズ違いますが、私はこの状態で1000km以上走行してますが特に違和感等は感じません...)
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