昨年11月にgooバイクにて当車両(ワンオーナー)を見つけて、ちょうど10000㎞走りました。 純正オプションのキック付きです。 シートヒーターとグリップヒーターは正常に動作します。 純正キー2本有り 自賠責は今年の10月まであるのでお付けします。 購入してからの主な整備 ・昨年12月に新品バッテリー交換 ・リアタイヤ交換後3000㎞程走行 ・オイル交換は1500〜2500㎞以内に実施 先日、49600㎞時にアイドリング時になるとエンストになる症状があり、写真4枚目にある整備をしてもらいました。 それから200㎞程走行後にエンジンは掛かるが、すぐに切れてしまうという現在の状況です。 49600㎞時点では回転数を少し上げていれば何とか走行出来ましたが、今回はアクセルを回してもエンジンは切れてしまい完全に走行は不可能です。 売却理由の1番は故障ですが、バイクを乗らない生活にするかを検討していた矢先のトラブル続きだったので決断しました。 ※暫く経ってもこの値段で売れなければ、また修理して乗る事も再検討します。
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