子供が産まれバイクに乗る事を禁止されたので出品致します。 正規ディーラーで約5000kmで購入し約3000km程乗りました。 購入時にタイヤ交換しています。 事故や転倒はありませんが、購入時からのタンクにキズ補修後があります。 当方バイクにすごく詳しい訳ではないのでご質問等は分かる範囲で答えさせて頂きますが、検討される方は一度実車を見ていただくのがいいかと思います。 Ducati ディアベルカーボン 初年度登録 2015年11月 車検切れ 走行距離 8737km ★ドゥカティ純正フルフェイス付き 黒 購入後の流れ 安心決済後→売主負担で車検証取得→名義変更→車両引渡し(配送応相談) エンジン形式 テスタストレッタ11°DS L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷 排気量 1,198.4cc ボア×ストローク 106×67.9mm 圧縮比 12.5:1 最高出力 112hp – 82kW/6,500rpm(日本仕様) 最大トルク 11.9kgm – 117Nm/6,250rpm(日本仕様) 燃料噴射 三菱電機製電子制御燃料噴射、ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ、ライドバイワイヤシステム エグゾースト ステンレスサイレンサー、触媒コンバーター、O2センサー×2、アルミテールパイプ&エンドキャップ ギアボックス 6速 1次減速比 ストレートカットギア、減速比1.84:1 ギアレシオ 1速2.466、2速1.764、3速1.350、4速1.090、5速0.958、6速0.880 最終減速比 チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット43T クラッチ 湿式多板、油圧式、クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付 フレーム スチールパイプトレリスフレーム フロントサスペンション マルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク フロントホイールトラベル 120mm フロントホイール マルケジーニ製鍛造軽合金10本スポーク、3.50×17 フロントタイヤ 120/70ZR17、ピレリ製ディアブロ・ロッソII リアサスペンション プログレッシブリンク、ザックス製フルアジャスタブルモノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム リアホイールトラベル 120mm リアホイール マルケジーニ製鍛造軽合金10本スポーク、8.00×17 リアタイヤ 240/45ZR17、ピレリ製ディアブロ・ロッソII フロントブレーキ 320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー リアブレーキ 265mm径ディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー 乾燥重量 205kg 車両重量 234kg(燃料と油脂類すべてを含む) シート高 750mm(日本仕様) ホイールベース 1,580mm キャスター角 28° トレール 130mm 全長×全幅×全高 2,235×860×1,192mm 燃料タンク容量 17リットル(リザーブ容量含む) カーナビ カウル
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