自宅倉庫整理で発掘 当方には詳細不明です おわかりになる方、写真にてご確認ください 【以下AIによる検索分析結果を抜粋して転載】 「ソレックス(SOLEX)キャブレター」の内部パーツおよび周辺セッティングパーツです。キャブレターのオーバーホールや調整に使われる重要部品が綺麗に並べられています。袋にある「4型」という文字も、ソレックスキャブレターの世代(4型=主に40φや44φの後期型など)を指している可能性が非常に高いです。並んでいるパーツは、それぞれ以下の役割を持っています。 各パーツの正体 金色で尖ったネジ(6本): 「パイロットスクリュー(アイドルアジャストスクリュー)」です。 アイドリング時の燃料の濃さを調整するためのネジで、6本あるということは「6気筒エンジン(L型など)用」として、各気筒のキャブレター(2気筒×3基=計6箇所)から取り外した、または予備として保管していたものと思われます。 球体がついたボルト(4本): 「ピロボール付きのリンケージボルト」です。アクセルリンケージロッドなどを繋ぐためのボールジョイントの受け側になるボルトです。 右上のくの字型の金具:キャブレターのシャフト端に取り付ける「リンケージレバー(アーム)」です。 中央上のコの字型の金具: ジェット類を固定・脱着する際などに使われる「ロックプレート(クランプクリップ)」の一種と思われます。 下部の各種ワッシャー・パッキン類(計12個): 燃料の漏れを防ぐための「アルミワッシャー」や、ネジの緩みを防ぐ「ロックワッシャー」です。ソレックスのジェットブロックや各種ボルトの根元に使用する消耗品です。 結論 L型6気筒エンジンに「ソレックスキャブレター3連(3連ソレックス)」を搭載時のセッティングパーツ一式です。 ※AIによる回答ですので間違いの可能性もあります。十分ご注意ください。 取引場所まで引き取りに来られる方限定です ノークレーム、ノーリターンでお願い致します
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