日産 旧車 純正ウインカーリレー（投稿ID : 1r978w）

自宅倉庫整理で発掘 長期保管品 動作未確認です 当方には詳細不明です おわかりになる方、写真にてご確認ください 【以下AIによる検索分析結果を抜粋して転載】 部品番号「B5520-A8001」は、日産の旧車用の純正フラッシャーユニット（ウインカーリレー）関連部品、またはそれに付随するハーネス・スイッチ等の電装系部品である可能性が極めて高いです。日産の純正部品コードにおいて、「B5520」から始まる番号は「フラッシャーユニット（FLASHER UNIT）」に割り当てられています。 日産（NISSAN）純正の旧車用ウインカーリレー（フラッシャーユニット）です。 特徴用途: ウインカー（ターンシグナルランプ）やハザードランプを一定の周期で点滅させるための電装パーツ（リレー）です。外観: 当時の日産車（ダットサン ブルーバード510やサニーB10型、フェアレディZ S30型など、1960〜1970年代の昭和の旧車）に多く採用されていた、水色・円筒型の3ピン（3極）仕様の形状をしています。 リレー中身（本体）の刻印仕様本体側面にエンボス（浮き彫り）加工されている文字から、当時の詳しい電装スペックが読み取れます。対応電圧: 12V（乗用車用）ワット数（対応バルブ仕様）:23W × 2 + 3.4W × 2（または 32C × 3 + 2CP × 2 の米国仕様表記）これは「23Wのウインカーバルブ2球 ＋ 3.4Wのインジケーター（メーター内）バルブ2球」を点滅させる容量を持っていることを示しています。点滅速度: 85 c/m（Cycles per Minute ＝ 1分間に約85回点滅）警告表示: DON'T DROP（落とさないこと＝精密機器注意）製造国: JAPAN（日本製）総評袋の品番と中身の12V・3ピン（端子）の電装スペックは完全に一致しています。1970年代前後（昭和40年代〜50年代）のダットサン・サニー・ブルーバード・フェアレディZなど、当時の日産を代表する名車のウインカー点滅用の純正パーツ（デッドストック品）です。 ※AIによる回答ですので間違いの可能性もあります。十分ご注意ください。 取引場所まで引き取りに来られる方限定です ノークレーム、ノーリターンでお願い致します