(直りました)原付レッツ4のエンジン動かない 対処指導 及び 作業 の依頼 (投稿ID : 19ydg3)

更新2024年5月7日 00:29
作成2024年5月3日 00:38

(直りました。皆様、ありがとうございます)

原付レッツ4のエンジン が かからなくなったので 対処作業をお願いします。

(5/6追記;そもそも、プラグソケットをつけていませんでした。電気をつないでいないんだからかかるわけがありませんでした)

下記、変でしたらご指摘お願いします。

あるいは私の時間も許せば付き添っていただき実地指導をお願いします。

場所は 目白駅から600m 新宿区 下落合3-20-14 です

すでに対処したこと 判明したこと:
プラグ新品交換
エンジンオイル量 規定値に
感電したので プラグに電気は来ている
火花 までは 確認できてないので 火花が出ているかの確認作業 から 続ける予定


下記は詳しい方に来てもらって見てもらってのコメントですが、
要するにギアの汚れではないかとのことです。

・キックベダルをプラグがない状態で踏んでも、
プラグ穴から吹き出る気体の臭いからいって、
燃焼室のほうはこれといって異常はないと思われる。

・キックペダルの感触は軽くはないので、ベルトのカスがたまってきている可能性がある。
・キックシャフトのところにオイルを吹き込んだが、やや軽くなった程度で、戻りがよくないので、中のギアが汚れていると判断した

報酬 2000
地域
新宿区 - 下落合
JR山手線 - 目白駅

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単にエアクリーナーの汚れではないでしょうか。燃焼室にガス、エア、火花揃えば動くはずです。
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基本的にプラグに配線が直接、はんだされてる事は無いので あるはずです。シリンダーヘッドの上部に付いてるはずです。 まずは電装を疑い、その後にメカニカルを疑います。 火が飛んでなかった場合は配線の断線かCDI故障が有力です。 CDIだった場合はもう部品交換しか対応出来ません
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約2年前
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確かに プラムに火が飛んでいるのか 確認したいのですが プラグソケット と呼ぶのか プラグキャップ と呼ぶのか 分かりませんが プラグを指す部分 が レッツ4にあるのか 分かりません
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そもそもプラグに火飛んでますか? 電装回りの可能性もあります。
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下記の動画などで次の作業してみます:プラグ抜いてそこからエンジンコンディショナー、入れて1日で放置して、プラグなしでキックを10回、それからプラグなしでセルを回す。その後プラグをつけてセルで回して、エンジンかかって欲しい。エンジンがかかれば、その後エンジンオイル交換し完了と言う流れかなと理解しました。https://youtu.be/QPbv6kWL2AY?si=j9o-y_Y6QrR8Oe63
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約2年前
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約2年前
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カーボン噛みの可能性があるのでエンジンコンディショナーで様子見ですね
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