さらに、さらに10万円値下げしました。 130万円です。 記録簿は新車から全てトヨタディーラーで点検しているものがあります。 商品の説明 トヨタ、ハイラックスサーフ、2009年式、215系の後期型、最終モデルです。 トヨタディーラーで購入時に長く乗ろうと思い1年保障を3年に延長しましたが事情により手放すことにしました。 パワステなんですがハンドルの重さがどうも私に合いませんでした。 3年保障で購入しましたが、名義変更すると保障は継続されずなくなります。 ■車検たっぷり 令和6年3月まで ■消耗品 バッテリー、ワイパー、オイル、オイルエレメント交換済みです ■特長 記録簿あります 国内最終モデルの2009年式 珍しいツートンカラー サーフにしては走行少な9万キロ代 記録簿付きのフルノーマル車 気になる部品等は交換済 ドレスアップのベース車としても最適 もちろんこのままフルノーマルで気持ちよく乗れます ■丈夫な車 人気車種のランクル、プラドに目がいきがちですが、このサーフもランクルに劣らない耐久性をもっています。 同時期のプラドに比べて車重も軽く、車高も低いので高速も楽です。 ■気になるところ 私にはどうもハンドルが重い(ディーラーでは問題ないとのことでした) 小キズはあります 車内高は低いので解放感が薄いかな? 2WDです 私は気になりませんが前オーナーの芳香剤等の匂いが残っています 見落としている可能性もあるので現物確認してから購入してください ■状態 程度 延長保障付けられるくらいなので程度は良好だと思います (ただし名義が変わると保障は継続できなくなります) ■お取引 今まで中古車取引で痛い目にあってるので、購入後、24時間以内に支払いが完了して、7日以内に引き取り可能で、さらに7日以内に名義変更が可能な方のみ購入下さい リサイクル料、月割自動車税別途必要です。 記録簿は全てトヨタディーラーのものが残っています。 新車購入後、1か月点検から、令和4年の6回目車検まで全てトヨタです。 交換部品のみ列記します。 調整項目は省いています。 ■車検 6回目 令和4年3月21日 92719km ブレーキメンテナンスアシストキット フネンセイブレーキクリーナー ワイパーラバー ブレーキフルード バッテリーターミナルワッシャー クリーンエアフィルター トランスリミッタバッテリ オイル オイルフィルター オイルパンドレンガスケット SX9000エンジンリフレッシュパック バックドアオープナスイッチASSY フロントドアガラスウエザストリップASSY 令和3年9月11日 89123km オイル オイルパンドレンガスケット ワイパーラバー 令和3年2月28日 84646km オイル オイルフィルター オイルパンドレンガスケット ワイパーラバー ■車検 5回目 令和2年2月2日 76531km ショートパーツ ブレーキクリーナー オイル オイルフィルター オイルパンドレンガスケット ブレーキフルード バッテリーターミナルワッシャー クリーンエアフィルター アンチスクイール シムキットFR ディスクパッド 平成31年2月9日 68762km オイル オイルフィルター オイルパンドレンガスケット ワイパーラバー ■車検 4回目 平成30年2月3日 59838km ショートパーツ ブレーキクリーナー オイル オイルフィルター オイルパンドレンガスケット スーパーロングライフクーラント ×3 スパーハイフレヤー5 ブレーキフルード バッテリーターミナルワッシャー クリーンエアフィルター ファン&オルタネータVベルト フロントスタビライザリンクASSY R/L リアスタビライザリンクASSY ×2 リアスタビライザクッション ×4 CAOS 100D23L ■車検 3回目 平成28年1月31日 46584km ショートパーツ ブレーキクリーナー オイル オイルフィルター オイルパンドレンガスケット ブレーキフルード ノコL クリーンエアフィルター 平成27年2月14日 40567km オイル オイルフィルター ■車検 2回目 平成26年1月13日 32573km オイル オイルフィルター ロングライフクーラント ワイパーラバー ブレーキオイル 平成25年3月3日 26364km オイル ■車検 初回 平成24年2月12日 19254km オイル 平成23年1月23日 11784km 平成22年2月28日 6375km オイル 平成21年8月30日 3390km 平成21年4月21日 610km 以上です。 支払い
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