スズキ ジムニー 当方車の事詳しく分かりません 5MT 改造多数 現実渡し 走る止まる曲がる大丈夫です名義変更してから車渡し はセカンドカーとして、約10年で5万Kmほど、通勤メインで乗ってきましたが、家族の意向もありこの度、泣く泣く手放す事になりました。 クロカンぽいボディの凹み、目立った傷は前オーナーからです。 私はオフ走行はしていませんので、足回りやボディへの損傷は与えていませんし、現在足回りに不調は感じていません。 もっと永く乗るつもりでいたので、錆転換剤を塗塗ったり、消耗品交換などのメンテはしっかりしてきました。 内外共に経年劣化、使用感は多々あますが、走りは絶好調で、まだまだ乗れると思います。 水や油の漏れも年式相当の軽微な滲みは除き、故障に繋がる様な漏れはありません。 構造変更済みですが、車検時はオーバーフェンダー、スペーサー、リヤタイヤの取り外し、タイヤ交換などが必要になります。 古い車両につき、現状販売とし、落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。 自分がわかる範囲で変更箇所、不調箇所、主なメンテを書きますが、見落としがあったらご容赦下さい。 摩耗や劣化の判断は写真でお願いし、不明な点や気になる所は質問して下さい。 車検も残っていますので、タイミングが合えば現車確認、試乗もOKです。 ただ期間中、なかなか都合が合わせられないかもしれませんがその場合はすみません。 又、即決額で店頭委託も並行するので、そちらで売れてしまった場合は入札頂いた方がいても早期終了とさせて頂く事をご了承下さい。 陸送手配、名変は落札者様とし、落札後24時間以内にお支払いを約束頂ける方のみ入札お願い致します。 新規、評価の悪い方はこちらの判断でお断りさせて頂く場合がございます。 【変更箇所】 ホイール、タイヤ、タイヤスペーサー、ロールバー、レカロシート、マフラー、リーフ、シャックル、ピボットガード、サイドシルガード、タンクガード、オーバーフェンダー、バンパー、フットレスト、アクセルペダルカバー、牽引フック、背面タイヤブラケット、ハンドル、ターボタイマー、ETC、ドラレコ、ブリードオフ、吸気フィルター、ブースト計、CDデッキ、EGRメクラ、FRPボンネット、ダウンギア6.5 【不調箇所】 エアコン(ガスを入れれば冷える)、メータートリップ、ボンネットワイヤー(時々あきにくい) 【メンテ歴】 キングピン、ハブベアリング(2020年11月)、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、オルタネーターベルト、クーラーベルト(2021年8月)車検用純正タイヤホイール付けます 混み込む
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