ご覧頂きありがとうございます。 H18年 スイスポ 5MT テインサスEDFC スズキスポーツ チタンマフラー 純正赤レカロシート 美車 機関良好 出品します。 走行は143500Kmでエンジン、エアコン、モーター類、電装品等、機関の状態も極めて良好です。 【型式】 CBA-ZC31S 【状態】 ★初度登録 平成 18年 7月 ★走行 143500km ★集中ロック ★キーレス ★社外ETC ★テイン車高調 https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=SUZUKI&carmodel=SWIFTSPORT&modelyear=2005.09-2010.08&item=default&restype=1&allvch=0&genuine=0&srchfrwd=ZC31S ★EDFC ACTIVE PRO https://www.tein.co.jp/products/edfc_active_pro.html ★スズキスポーツ チタンマフラー Ti https://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/exhaust/ti_muff/zc31_dual/index.html 【外装・機関部・その他】 それなりの年式の中古車になりますので、年、距離相応程度の使用感、小傷などありますが、走行自体に支障があるダメージはありませんのでそのまま使用できると思います。 走行は143500kmで テスト走行いたしましたが、走る、曲がる、止まるの自動車の基本はもちろん、エンジン、ミッション、エアコン、モーター類、電装品等も好調で問題なく、長く使用できるかと思います。 高速道路で長距離試乗しましたが100Km/hでも足廻りやハンドリングに違和感を感じることなく、何も問題がないことを確認しております。 しっかり整備されてきたようで機関もすこぶる良好な状態です。 外装は特に気にする様な凹みはございません、傷もなく経年のわりにはかなり綺麗な状態かと 思います。 【内装】 年、距離相応の通常の中古車としての使用感程度はありますがペット、タバコ臭などの異臭などもなく、そのまま使用できます。 よくある純正シートサイドの破れもありません。 乗り出しには下記代金になります。 お支払合計= 車両代金(\300000)+リサイクル預託金(¥10380)+自動車税(¥26400)+名義変更保証金(¥30000)名義変更後にご返金いたします。 ※陸送の場合は、陸送費用がかかります。 ※登録時の事務手数料、お振込手数料等は落札者様ご負担となります。 お支払・引取り方法等のお打合せ ↓ ご入金(落札代金+リサイクル料+名義変更保証金) ↓ 確認後、必要書類とお車をお渡ししますので、成約者にて管轄の陸運局で名義変更を行って下さい。 ↓ 名義変更完了後、車検証の写し(郵送・FAX・PDF)を送って下さい。 名義変更保証金をお返しします。 ↓ お取引終了となります。 発送、登録等の詳細は下記に記載しておりますのでご確認下さい。 成約者様にて管轄の陸運局で名義変更を行って下さい。 事前に名義変更保証金3万円をお預かりします。(後にご返金します) 原則引き渡しから2週間以内でお願いしております。 お約束いただける方のみご入札をお願いします。 名義変更後の車検証写しを受領(FAX・PDF)次第、保証金を成約者様ご指定口座へ返金します。 ご相談やご連絡なしに名義変更の期限を過ぎた場合は損害賠償請求等、法的手続きをさせていただきますのでご理解下さい。 万が一遅れる場合はご連絡を必ずお願いします。 名義変更は原則二週間以内にお願いしております、名義変更前の交通違反や事故に関しては落札者様の責任で対応して頂きます。 【重要】必ずお読みください【重要】 ◆落札後の自己都合キャンセルは5万円をお支払い頂きますので、入札は慎重にお願い致します。 なお、成約者様にしか理解し得ない「主観的な事情によるキャンセル」は全て自己都合キャンセル扱いとさせて頂きますので予めご了承ください。 ◆出品車両は基本的には現状渡しの販売です。 納車後に発生した故障・トラブル・ご不満な点等を無償修理・改善する「保証付き販売」でもありません。 成約前には車両状態を含めた現車のご確認をお願いしております。 ご成約=現状ご納得と判断させていただきますので、ご理解のある方のご入札お待ちしております。 ◆中古車両の為、傷・錆び・汚れ等が写真ではわかりにくい場合が御座います。 詳細かつ正確かつ分かりやすい商品説明を心がけておりますが車両状態に関するご判断は各自個人差があります。 中古車という性質上、どうしても画像や商品説明文だけではお伝えできない部分があります。 ご納得してご購入して頂きたく思いますので、現車確認して頂いた上でご入札して頂きますようお願い致します。 当方で見落としている部分や説明不足などご不明な点が御座いましたらご質問欄にてご質問お願い致します。 「想像していたのと違った」、「気になる内外装ダメージがあった」、 「機関で気になる部分があった」など、 成約後にご不満をお感じになることがないよう現車確認頂いてからの入札をお勧めします。 現車確認なさらずに落札された方は、気になる内外装のダメージ、不具合、瑕疵等の有無に係わらず落札金額でお取引頂きます。 現車確認をしなかったお客様に落札後のクレーム受け入れを容認してしまうと、出品者は正常に取引が出来ない弱い立場になってしまいます。 従いまして成約後のクレームは一切お受けしないことを取り決めさせて頂いております。 ◆現状渡しの中古車両のため、場合によっては、納車後すぐに部品交換や整備が必要になるケースも考えられます。 また成約者様の期待が余りにも高すぎてご満足頂けない場合も考えられます。(完全無傷、新車同様、整備不要、永遠に故障しない等) 1cm程度の傷を不満に思う神経質な方もいれば、大きな凹みがあっても全く気にしない方もいらっしゃいます。 人によって抱く印象、良し悪しの判断基準、車の保有遍歴、整備知識の有無など千差万別ですので、 中古車という性質をご理解いただきノンクレームノンリターンでお願いしております。 ◆出品の車両は現状引き渡しとなります。 ◆前項でもお伝えしましたが名義変更は原則二週間以内にお願いしております。 名義変更前の交通違反や事故に関しては落札者様の責任で対応して頂きます。 ◆自動車売買契約書にご署名捺印をお願い致します。 (古物商関連法規の定めにより、お引渡前に免許証コピーをお願い致します。) ※入札いただいた方は上記諸条件にすべて同意いただいたものと判断させて頂きます。 ご不明な点やご不安な点は事前にお問い合わせ頂き、十分に納得した上でご検討ください。 事前にお申し出いただいた場合に限り、条件緩和できる場合もございます。 名義変更前の交通違反や事故に関しては落札者様の責任で対応して頂きます。 ◆自動車売買契約書にご署名捺印をお願い致します。 (古物商関連法規の定めにより、お引渡前に免許証コピーをお願い致します。) ※入札いただいた方は上記諸条件にすべて同意いただいたものと判断させて頂きます。 ご不明な点やご不安な点は事前にお問い合わせ頂き、十分に納得した上でご検討ください。 事前にお申し出いただいた場合に限り、条件緩和できる場合もございます。
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