改造多数のインテグラDC5のタイプR 2006年の後期最終型です。 今使っている駐車場が来年で無くなるため、ぼちぼち売却活動を始めたいと思います。 車検も来年2月まであります。 表示価格が月割りの税金やリサイクル税、全て込みの価格です。 ヤフオクの相場見ても、かなり安いと思います。 この車を購入した理由は以下です。 ボディは傷凹みあるが全体的にはまだ綺麗。 下回りは錆など皆無で、フレームがしっかりしている。(修復なしと聞いていますが、ご自身で現車確認してください。) ミッションOH済みとの事でスコスコ入る。 (残念ながら明細ありませんが、乗れば分かります。) ミッションOHと同時にクラッチはファイバー、機械式LSD2way、ファイナルはFD2の5.1になっており、かなり金がかかっています。 作業は某VTEC専門店に勤務されていた2オーナー前の方がご自身で作業されたときいていますので、明細の無い理由はそれと理解しています。 走行距離は出ていますが、エンジンマウントやその他油脂類も含め整備されており、ぶん回せます。 直近の整備とチューニング 右フロントハブ交換 右フロントドラシャブーツ交換 アルミレーシングラジエター取り付け 鬼薬莢取り付け ステアリングカバー取り付け シフトノブ交換 シフトカラー交換 車高調 RG HSダンパー取り付け swift F22k R18k スラストベアリング組み込み テールランプガスケット交換 ブレーキパッド交換 F:PFC05 コンパウンド r:プロミュー5000 マフラーエンド 5次元プロレーサーzz マフラー中間 柿本regu 06R TRUST トラスト プラグ 8番 13000138 RS03RR 18インチ F 9j+40 255-35-18 09ネオバ2部 8.6kg R 8.5j+42 235-40-18 RE12D 1部 8.9kg RENNSPORTフルバケ SPG-Z キャンバーボルト ※タイヤホイールは純正となります。 タイヤはほぼ新品(2024年)のディレッザDZ101が付いています。 即サーキットに行けます。 前オーナーもジムカーナで遊んでいたようで、あえてのFFで 2wayLSDだそうでした。 MTはフルオーバーホール、クラッチ交換しファイナルもジムカーナのために5.1にした、という経緯だそうです。 個人売買ですので、ある程度知識のある方以外はご遠慮ください。 代理での連絡はトラブルの元ですので、購入希望者本人以外のご連絡はおやめください。 宜しくお願い致します。
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