ホンダ ライブ デュオ ZX 前期 7.2PSモデル　車体番号AF35-12〜番台（投稿ID : 1t3phg）

本物前期です（純正黄色レンズライトです） 当たり前ですが本物なので写真の通りキャストホイールのディスクブレーキです ハンドル周りのボタン全て正常に作動します セル、ウインカー、ホーン、ライトハイロー エンジンかかり普通に乗れます 前回の登録が白ナンバー（50cc登録になります） まだ完璧ではない為拾い画ですが実働車です（私有地で車と並走して78キロまで確認済み） ボアアップ後600キロで慣らし終わってます 必ず現物確認して下さい 社外120キロメーター 外見フルノーマル POSH レーシングCDI デイトナ 71ccボアアップ（純正シリンダーとピストンとリングお付けします） デイトナ強化ベルト 純正エアクリ バッテリー新品 シートボロボロの為社外新品に交換してます（交換後乗ってません保護の袋からも出していません） タイヤ前後交換必須ですひび割れの為使えません（車両金額＋12000円で新品タイヤとバルブ交換します）ナンバー取得後乗って帰れるかもしれませんが保証はできないのでご了承下さい…あくまでもタイヤ交換必須です フロントブレーキマスターが錆と劣化で抜けて使えない為社外品に交換済み（新品社外キャリパーと新品パッドと新品メッシュホースある為おまけで付けます）タッチ感はカッチカチでエア抜き完璧です 純正マフラー（社外チャンバーに変えれば速くなると勘違いしてる方が多いですが前期純正マフラーは速度100キロくらいまでなら社外チャンバーよりも速く静かです） キャブ純正メイン85番（PWK26〜28に交換推薦します）キャブ変えて駆動系にさらに手を加えれば大化けします フロントプーリーとローラー（グラム忘れました😅）クラッチとスプリングも強化品です（メーカー忘れました） 久しぶりに引っ張り出して乗ろうと思いボロボロの状態からおこしましたので多少粗が目立つかもしれませんので完璧をお求めの方にはお勧めできません 必ず現車確認して下さい（必須です）