検R9/8 JA11 ジムニー 5MT リフトアップ公認　快音マフラー♪ メッキパーツ多数☆ バックカメラ付き！ タイミングベルト交換済み！名義変更無料！（投稿ID : 1o6rm0）

自動車基本情報 メーカー名 スズキ 車種名 ジムニー グレード名 - 排気量 - 年式 平成6年 (1994年) -月 輸入車モデル年式 - 走行距離 186,750 km 走行距離の状態 実走行 色 その他 色の名称 - 車検有効期限 令和9年8月まで ミッション 5速マニュアル ボディタイプ 軽自動車 型式 V-JA11V改 自動車詳細情報 ドア数 3ドア 乗車定員数 4人乗り 駆動方式 - 燃料 ガソリン車 点検記録簿 あり 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 097 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル - 車歴 - 所有者歴 - 引き渡し条件 現状引き渡し 装備（オプションなど）情報 エアコン − スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ − コメント 商品説明＋＋＋ 質問が多い箇所を最初にご説明いたしますので、ご確認お願い致します。 ※現車確認は【購入意思のある方のみ】とさせていただいております。 ■ 現車確認をご希望の方へ 現車確認は可能ですか？ 可能です。 対応時間は15時〜19時のみとなります。 当日に音信不通になる方が続いています。 その為、最寄りのコンビニまで来て頂いた後に、こちらの住所を教えます。 ■ 陸送について 遠方の方もご安心ください。 全国陸送対応可能です。 おおよその参考料金は下記サイトよりご確認いただけます。 「ゼロ陸送 見積」と検索、または下記URLをコピーしてご確認ください。 https://www2.zero-group.co.jp/mycar/#vehicle-wrap ※料金は地域により異なります ※手配時の陸送会社は変更となる場合があります ※旧車・リフトアップ車・ハイルーフ・ルーフキャリア付き車両は料金が変動します ※料金の質問をされても記載の通り、テンプレ回答のみとなります 落札者ご自身で陸送を手配される場合は、代金お支払い後にお見積り・手配をお願いいたします。 そのため支払い前に車検証内容や市町村区をお教えすることはできません。 なお、落札者様ご本人による直接引き取りも可能です。 ----------------それでは車両内容のご説明です！-------------- ― 相場は上昇傾向。この価格で狙えるのは“今この瞬間だけ”かもしれません ― まず最初に、率直にお伝えさせてください。 JA11は確実に市場から姿を消しつつあります。 流通台数が減少する ↓ 欲しい人が増加する ↓ 結果として価格が上昇する 旧車市場ではごく自然な流れです。 現在も状態の良い車両は減り続けており、オーナーの方も簡単には手放しません。 「そのうちに…」と考えているうちに、気づけば手の届かない相場へ移行している。 実際に今まさに、その段階に入りつつあります。 現実として、この価格帯で“内容の伴った個体”を選べるタイミングは、かなり限られてきています。 ■ この車の価値（希少性） まず前提として、JA11という車自体がすでに“希少車”の領域に入っています。 30年以上前の車両でありながら、現役でしっかり走れる個体は年々減少。 さらにその中でも ・エンジン状態が良い ・ターボが元気 ・走行フィーリングがしっかりしている こういった条件を満たす車両となると、探してもなかなか出てきません。 見た目だけ整えられた車は多くありますが、“中身が伴っている個体”は本当に限られています。 この車はまさにその「中身がしっかりしている一台」。 さらにカスタムも程よく施されており、ベース車としても、そのまま楽しむにも非常に魅力的。 これから先、同等のコンディションをこの価格で手に入れるのは、簡単ではなくなっていくはずです。 ■ エンジン ・機関状態良好 ・アイドリングも安定 ・静粛性も高め ・気になる異音なし 実際に走らせた瞬間に感じる安心感。 スムーズに回り、余計な振動も少なく、アクセル操作に対して素直に反応するフィーリング。 「あ、これはいい個体だ」と感じていただける状態です。 ■ ターボ 作動状態良好。 異音・違和感ともにありません。 そしてこの個体の魅力でもある“鋭い立ち上がりのターボ加速”。 踏み込んだ瞬間に一気に加速が乗ってくる、あの独特のフィーリング。 軽量なボディとの相性も良く、加速感は想像以上に軽快です。 これは実際に体感していただきたいポイントです。 ■ 排気系 社外ステンレススポーツマフラー装着。 心地よい快音を奏でてくれます。 アクセルを踏み込むたびに、思わずもう一踏みしたくなるようなサウンド♪ 走る楽しさをしっかり引き立ててくれる仕様です。 車検にも対応しておりますので、そのまま安心してお乗りいただけます。 ■ ミッション JA11特有の操作感はありますが、それも含めてこの車ならではの魅力。 少し強めに操作してあげれば問題なく扱えます。 気になる場合はお好みで調整や交換されてください。 手を入れて仕上げていく楽しさも、この車の醍醐味です。 ■ 冷却系 ・冷却水の状態良好 ・水温安定 連続走行でも安心できるコンディション。 しっかり踏んで楽しめる状態が維持されています。 ■ 点火系 始動性も良く、セル一発でエンジン始動。 日常使いでもストレスを感じない状態です。 ■ 足回り シャックルにより約2インチリフトアップ。 過度なクセもなく、街乗りでも違和感のない乗り味。 それでいて車高が確保されているため、 ・悪路走行 ・林道 ・雪道 といったシーンでも余裕のあるクリアランス。 扱いやすさと走破性のバランスが取れた仕様です。 ■ 内装 年式相応の使用感はありますが、実車を見ると印象は良好。 「想像より綺麗」と感じていただける状態です。 さらに ・ドア内張り ・リア内張り には縞板パーツが装着され、無骨でかっこいい仕上がり！ バックカメラ＆モニターも装備されており、実用性もしっかり確保されています。 経年による傷ヘコミ、擦れ、傷、錆は見受けられますが、価格・年式・車両内容を考慮すれば、十分に良好なコンディションを保っています。 ■ 外装 年式なりの部分はありますが、全体としては艶もあり良好な印象。 メッキパーツが各所に装着されており、存在感のあるスタイルに仕上がっています。 ・前後メッキバンパー ・メッキエプロンガード ・クラシック調フロントグリル ・その他メッキパーツ多数 見た目の満足感もしっかり感じられる仕様です。 傷ヘコミ、擦れ、傷、錆等経年による劣化はございますが、価格・年式・車両内容を考慮すれば、全体的に見て良好な状態と言える一台です。 ■ ホイール・タイヤ ・ウェッズ キーラーフィールド 16インチアルミ 状態も良く、足元をしっかり引き締めています。 ・トーヨー オープンカントリーRT 185/85R16 オンロードとオフロードのバランスに優れたタイヤで ・ロードノイズは比較的抑えられており街乗りも快適 ・ブロックパターンによる高いトラクション性能 ・砂利道や未舗装路でもしっかりグリップ 見た目だけでなく実用性も兼ね備えた選択です。 ■ 下回り 経年による錆は見受けられますが、年式を考慮すればコンディションは良好な部類です。 ―――――――――― ■ 最後に この車は、見た瞬間に伝わる独特の雰囲気と、走らせた時の楽しさの両方を高いレベルで感じられる一台です。 街中では自然と視線を集め、ただ走っているだけでも存在感を放ちます。 何気ない日常の中で、ふとした瞬間に「いい車だな」と感じさせてくれる、そんな魅力があります。 一方でアクセルを踏み込めば、軽量ボディならではの軽やかな動きと、ターボの力強い加速がしっかり味わえます。 舗装路だけでなく、林道や雪道、アウトドアシーンにも気軽に踏み出せる自由度の高さも、この車ならではです。 行き先を選ばず、思い立った時にどこへでも走っていける感覚。 これは実際に所有してこそ実感できる価値だと思います。 さらに、停めてある姿を眺めているだけでも満足できる存在感。 単なる移動手段ではなく、日常の楽しみの一部として付き合っていける一台です。 エンジンを始動するたびに気分が上がり、走るたびに「やっぱりいい」と感じられる。 そう思わせてくれる魅力が詰まっています。 ジムニーが好きな方はもちろん、これから乗ってみたいと考えている方にも最初の一台として自信を持っておすすめできます。 内容を見てピンときた方には、しっかり響く車両だと思います。 そして現実的な話として、これほどバランスの取れた個体は多くはありません。 現状格安お手頃価格＆しっかり楽しめる“ちょうどいい仕上がり”です。 同じような条件の車両を次に探そうとしても、簡単には見つからない可能性が高いでしょう。 少しでも気になったのであれば、その直感は大事にしていただきたいです。 この一台から、新しい楽しみを始めてみてはいかがでしょうか^^ 本気でご検討されている方からのご入札を、心よりお待ちしております。