アコード CL1 EuroR 距離197000km(多少伸びます) 車検1年以上有(R8/10/22) 車検に必要な部品有り 車両機関系良好。 オイル漏れ等一切ありません。 VTECも問題なし。 よく壊れるEPSやウィンドウレギュレータなど問題なく作動します。 エンジンオイルは3000km毎に交換 M/Tを酷使するような過度なサーキット走行等は一度もしてません。 オイル漏れ修理やミッションクロス化、デフ変更な ど FEELSなどの有名ショップで色々やってあるため何度かエンジン等は開けて修理、改修されてます。 外装】 FEEL'S カーボンボンネット FEEL'S フラットボンネットピン フロントバンパー エアダクト穴 リヤトルネオ化(トランク バンパー ライト) ガナドールミラー ワゴンフェンダー流用 カラートヨタ系 217全塗装(ガワのみ) 【吸気系】 Garage Dog House インテークシステムキット FEEL'S ハイパースロットル stage 排気系】 J's Racing フルチタンマフラー(中間タイコ穴あるためパテで塞いでます) FEEL'Sスポーツ触媒 FUJITUBO エキマニ スーパーEXベーシック 【エンジン等】 永井電子工業 プラグコード BRISK スパークプラグ DOR12LGS 軽量オイルフィラーキャップ FEEL'Sエンジントルクダンパー FEEL'S強化タイミングベルト TRY BOX製 燃圧UPレギュレーター 自作エンジン強化マウント 不明 強化イグニッションコイル K&Pオイルフィルター J's オイルパン 【冷却系】 KOYOラジエター TYPE-M KOYOハイプレッシャーラジエターキャップ Garage Dog House ラジエターシュラウド SAMCO クーラントホース 補強・足回り等】 アラゴスタ全調整式ダンパーキット sleepy製作所フロントタワーバー sleepy製作所リアタワーバー SPOON リジットカラー 【制動系】 フロント KB1レジェンド ブレンボ流用 RX45 加エローター 328TI アクレフォーミュラ800C リヤ UC1インスパイア 流用 UC1 ローター(DIXEL PDタイプ) 【駆動系】 EXEDY ハイパーシングルクラッチ 軽量フライホイール CUSCO LSD 1& 1.5way FEEL'Sステンメッシュクラッチライン ミッションクロス寄り(5速頭打ち220km) 内装】 MOMOステアリング 無限ペダル スーパーローダウンシートレールスパルコ フルバケ リアシート撤去(2名公認) リアドア内装撤去(内装有り) ピラー各部天井内張り撤去(内装有り) 【その他】 ウォッシャータンク車内移設(配線切れで不動) フューエルポンプISCVバルブ 2020年交換 オイルシール類交換 2020年 足回り総リフレッシュ 2021年 リアハブ交換 2024年 アライメント調整 KTSfactory 2024年末 MTオイル交換 2024 11月 【不具合】 5速シンクロ微妙(高回転での5速切り替えでガリ音) (MTオイル交換時削れてるような粉はほとんど無し) MTのシンクロはよくある内容らしいです。 ガリガリ削るような運転もしないので今のところそのまま乗ってます
支払総額 | 800,000円 |
商品価格 | 800,000円 |
諸費用 | 0円 |
受け渡し場所 | 宇都宮市 - 陽東 宇都宮芳賀ライトレール線(芳賀・宇都宮LRT) - 宇都宮大学陽東キャンパス駅 |
保管期限 | 7日以内 |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | - |
走行距離 | |
年式 | |
車検有効期限 | |
修復歴 | |
車台番号(下3桁) | 000 |
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