購入後にスプロケが駄目であちこち探して部品取りのブリヂストン購入して交換、キャブをバラしてジェット類清掃でアイドリングが落ち着きました。購入時はチョークを引いた状態でエンジンがかかりましたがプラグが湿ってエンジンが長くかからずエンストしてましたが現在安定してます。クラッチが駄目だったのでバラして調整。後はバッテリー液補充か交換で良いと思います。現在直流で走行してます。ブリヂストン60は探しても出て来ないと思います。ブリジストン50やチャンピオン90はまだ出てきますが非常に希少なバイクです。純正部品が少なくリアウィンカーはカブの物を取り付けたりと代用部品も使用した感じは有りますがそれでもエンジンがかかり走行出来る状態の物はもう出て来ないと思います。今回は車両交換を希望しています。50cc以外の古いバイクや何か提案が有れば何なりとメールを下さい。安心決済はしていませんので間違えないように慎重にお願い致します。CT110は優先致します。また当時のパンフレットなど数万円分のカタログなども別に販売致しますのでお問い合わせ下さい。車両によってはサービスで差し上げますが本気の方のみお問い合わせ下さい。オフロードバイク交換は優先致します。絶版車
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