型式 GF-SXE10 初度登録年月 平成11年6月 一時抹消後は屋内ガレージに保管して定期的に敷地内走行して保存しておりましたが、 保管場所が無くなってしまうため、出品致します。 ジモティで売れなければ、オートオークション行きになるため、お問合せはお早めにお願い致します。 居住地より離れた場所に保管しているため、現車確認は意思確認をさせて頂きます。 (転売目的、値下げ狙いの方はご遠慮ください) その他諸経費ございません。但し値引き等はございません。 RSの中でも最上級グレードの「Lエディション」です。 ハーフレザーのパワーシートです。ボディカラーはパールホワイトです。 アルテッツァ定番のルーフクリア剥がれ跡ございます。 仕事がコーティング屋なので、ボディコーティング&内装クリーニング・ヘッドライト研磨をを施工しています。 もちろん傷凹み多数ございますが、距離と年式を考慮すれば綺麗な部類かと思います。 当方禁煙車です。ただ、走行距離に比例する内装の痛みやすい箇所はございます。 個人間譲渡のため、修復歴は不明と致します。 強化クラッチ・軽量フライホイールが装着されております。ほぼ純正と同じ操作感です。 前オーナーからの情報で、クラッチ交換時にクロスミッションを組み込んであるそうです。 マキシムワークス エキマニ BLITZ NURSPEC マフラー BLITZ SUS POWER エアクリ 純正トルセンデフ AiRED 全長調整式 車高調 (令和2年に装着) ディレッツァ RSC 軽量ホイール 17インチ ブレーキライン ステンメッシュホース フロントメンバーブレースバー フロントピロアーム 高勢スタウト カーボンボンネット トヨタ純正オプション フロントリップスポイラー ネッツカップ仕様 フォグレスカバー ライト類フルLED化 水温計 TRDシフトノブ ドライブレコーダー SDナビ(調子良くないのでオマケ扱い) 定番故障のパワステポンプ リビルト交換しています(令和2年交換) エアコン コンデンサー新品交換しています。同時にガスも全交換しているので効きも良好です。 複数オーナーの改造車です。良くも悪くも色々と手が入っている車です。 トヨタ生産による最後のFRスポーツ、貴重な90年代スポーツカーです。 その価値とリスクを理解されている方のみお問い合わせください。 長期保管車のため、油脂類の劣化が懸念されます。 自走引き取りは自己責任でお願い致します(原則陸送)
支払総額  | 550,000円 | 
| 商品価格 | 550,000円 | 
| 諸費用 | 0円 | 
| 受け渡し場所 | |
| 個人/法人 | 個人 | 
| ジャンル | その他 | 
| 走行距離 | 219,700km | 
| 年式 | |
| 車検有効期限 | 有効期限切れ | 
修復歴  | |
| 車台番号(下3桁) | 300 | 
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