ご覧いただき、ありがとうございます。 ポルシェ911 タイプ997(色はブラック)カレラSのマニュアル車です。 2005年式です。サンルーフなどオプション満載です。 希少なマニュアル車で、スポーツシャシーのオプションがついているので、ポルシェ純正の機械式カーボンLSDと太めのスタビが入っています。 スポーツシャシー付きのMTは、好きな人は手放さないので、超希少であり、中古車サイトを見ても、今は先ず出てきません。 MTはショートストロークになっており、スコスコ入ります。サスは、ビルシュタインの車高調B16(スプリングはスイフト)が入っています。街乗りではしなやかですが、スピードを上げると、素晴らしい安定感があります。 実際に山道を走ると、恐ろしいほどのグリップ力であり、とても良く曲がります。コーナー一つ曲がるだけでも感動します。安定感も抜群です。そこにLSDがつきますので、最高のファントゥドライブを味わえます。 室内は、オールレザーインテリアのオプション(後席側面含)ですが、ピラーやダッシュボード、ドア含めてアルカンターラも張られ、カーボンパネル含めてレザーとアルカンターラの組み合わせが非常に恰好良く高級感がありモダンです。エアコン等のパネル塗装も含めて、トータルで素晴らしい仕上がりです。 オーディオもサイバーナビの最近のものがついています。オプションのBOSEサウンドもついています。また、クルーズコントロールオプションもついています。 ボディは目立つような傷は無く、非常に綺麗です。コーティングがかかっています。 低速では静かですが、アクセルを踏むと快音(マフラー純正)がします。 エンジンは、ピストン傷など心配される方もいますが、異音や走行時の白煙は一切出ていません。 また、Youtubeで有名なガレージトップギアに伺い、車両点検も行っており、問題無し、絶好調とお墨付きをいただいています。 このエンジン、3.8で調子が良く猛烈にパワフルですが、ポート噴射で昔の趣を残した希少なものと思います。後期型から直噴となりますが、前期型はトルクフルでとにかく速いです。 ポルシェの味という面では、997前期までです。調子が良い997前期は、本当に名車中の名車だと思います。 更に、ドアを開けた時のカーテシランプや、室内も足元にポルシェのクレストが出るようになっています。とても格好良いです。シートもオプションのフル電動のスポーツシートです。 私は、約1年半ほど前にこの車両をポルシェ専門店から570万円強で購入しました。高かったですが大変素性の良い車両を購入したので、安心してお乗りいただけると思います。ボディラインは素晴らしいですし、乗ってみると動力性能に感動します。古すぎず新しすぎず、良い時代の車両です。今後、この車の価値は間違いなく上がりますので、是非ご検討をお願いします。2
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