売却ありがとうございました MINI 25年式 R56 最終後期モデル 低走行5万キロ台 業販価格（投稿ID : 1hvfu8）

初めましてご覧頂きありがとうございます ミニクーパー 初年度登録 平成25年 走行 53800キロ(使用に付き少し伸びます) 型式 SR16 AT6速 レッド 車検 令和8年5月19日 修復歴、冠水歴なし 女性ワンオーナー キー 2個 ETC LEDヘッドライト 取り扱い説明書、記録簿あり(ディーラー点検) ミニクーパーR56最終モデルとなり後期になりミニのあるある故障も格段になくなり維持しやすくなった様です。 エンジンも新しい型に変わり、燃費、馬力もアップ致しました 燃費もNAですので、リッター16から17キロ位走りと経済的です 中古車相場を調べますと乗り出し60万から70万してる様です。お調べ下さればお分かりになるかと思います 1600cc NAですがパワーも充分でキビキビ走り皆さんがご想像以上に良く走り速いです ❇️出品にあたりプチ整備 ヘッドガスケット交換 スロットルボディー清楚 プラグ脱着清掃 エアコンガス真空引き補充 フロントブレーキパット交換 ベッドカバー開封、内部清掃(カーボン除去) インジェクター脱着、超音波洗浄機にて清掃 私も元外車ディーラーのメカニックでしたが私が見て気になる箇所は調整、清掃、点検しました。 正直、ミニクーパーは(特にS)は10万キロも超えるとエンジンルーム内の熱の影響でゴムパーツが劣化しオイル漏れ、冷却水もれなど発生しパーツはOEMを使えば安く済みますが、パーツ交換の際あちこちを外さないとアクセス出来ないパーツが多く工賃が高くちょっとしたパーツ交換でも高い請求されるケースがあります。 壊れる箇所は大体きまってるので、気になる箇所は点検し必要に応じて手を加えました。 保証は出来兼ねますが、この状態ならしばらく故障はし難いかと思われます 目視する限りオイル漏れも見当たりません 前オーナーな若い女性で主に通勤のみ使ってたので距離も年間5000キロとまだ5万キロ台と低走行なので故障のリスクも少なく、奥様、女性が乗っても安心かと思われます ミニクーパーオーナーのレビューを拝見してると用事もないのにミニに乗りたくぷらっと出かけてしまうと言う方が居ますが、そんな運転したて楽しくハンドルを切った分、ロールもなくキュッと曲がって行く車です。 タイトコーナーの続く山道でミニがいたら煽らない方が良いかと思います(笑) 色々な車に乗る機会が多いいですが、まず国産車に同じ様なヒィーリングの車に出会った事はありません。 なぜ、日本のコンパクトカーは何を乗っても大差を感じなくなんとなくいいなーと言う車ばかりです。 なぜ、この様な個性あって楽しい車を作れないのかは？不思議です 本当に楽しい車です、是非オーナー様になってみてください 外装、内装も抜群に綺麗な車ですので、お時間ある方は現車確認、試乗してみてください。 ❇️程度の良い、R56をお探しの方 ご検討よろしくお願い致します もちろん自走可能車両ですので、代金引き換えにて乗って帰って頂いても構いません。 車検付きな車両な為、名義変更完了まで3万円お預りさせて頂きます #BMW #ベンツ #フィアット #ボルボ #アルファロメオ #プジョー